13 características populares del automóvil que probablemente nunca volverá a ver

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Diseño en constante evolución

Si ha pasado un tiempo desde que compró un auto nuevo, la variedad de funciones y opciones puede ser vertiginosa. Las cámaras de visión trasera, los sensores de seguridad con pitidos y las pantallas grandes que muestran información de navegación y música solían encontrarse solo en los autos conceptuales. Ahora son comunes. ¿Cómo pudimos conducir sin ellos?

"El diseño de automóviles evoluciona con las necesidades del cliente", dice Darren Palmer, director de desarrollo de productos globales de Ford para vehículos eléctricos de batería. “Hoy su teléfono es su llave, reproductor de audio, mapa, línea directa para asistencia en carretera. A medida que la tecnología juega más roles en nuestras vidas, libera espacio dentro del vehículo y brinda a los fabricantes de automóviles como Ford la oportunidad de diseñar con nuevas reglas ".

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Reproductores de casetes y cambiadores de CD

Con la ubicuidad de la radio satelital y la transmisión de audio, los medios físicos han sido relegados a polvorientos

estantes en el sótano. Si bien es cierto que hay un elemento nostálgico en insertar una mixtape favorita en el tablero, la conveniencia de miles de canciones, podcasts fascinantes o audiolibros que no puedes dejar de usar hacen que los medios digitales sean la opción para la mayoría de los autos nuevos compradores.

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Asientos de banco delanteros

Los asientos de banco eran el estándar de la mayoría de los autos familiares durante la década de 1980, aunque un par de autos (en particular, el Chevrolet Impala y el Toyota Avalon) retuvieron una opción de asientos de tres asientos en el principios de la década de 2000.

Ese asiento del medio nunca fue el más cómodo. Por lo general, era estrecho, lo que hacía que se rozaran los codos, los hombros y las rodillas, aunque algunos conductores disfrutaron del espacio adicional sin el tercer pasajero. Otros pueden sentir nostalgia por los acogedores confines de un asiento de banco en la noche de la cita, donde un ser querido puede deslizarse más cerca del conductor.

La seguridad es la razón principal por la que los asientos de banco han sido relegados. Las bolsas de aire tienden a funcionar mejor cuando están directamente en frente del pasajero, y era casi imposible colocar una bolsa de aire para ese asiento central donde iría la radio.

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Ventanas de cuerda

Los anuncios clasificados de autos usados ​​de hace años resaltaban las opciones costosas. Las ventanas eléctricas, las cerraduras eléctricas de las puertas y el aire acondicionado eran características que alguna vez tuvieron un costo adicional. Las ventanas manuales de cuerda han desaparecido, ¡y buen viaje! Los conductores nunca volverán a conocer la lucha de cruzar el automóvil para levantar las ventanillas mientras conducen en una tormenta repentina. Una pulsación de un botón abre o cierra todo.

En este caso, las ventanas manuales están obsoletas debido a las eficiencias de fabricación modernas. Es mucho más fácil y mucho menos costoso a largo plazo para una fábrica de automóviles almacenar un tipo de elevalunas en lugar de dos. Es más fácil capacitar a un trabajador de una fábrica para que instale un tipo de pieza en lugar de dos. Una vez más Los coches ofrecían ventanas eléctricas como opción., tenía sentido priorizar la opción más popular.

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Puertas con bisagras traseras

Una característica popular en autos de lujo como el Lincoln Continental hasta la década de 1960, la puerta con bisagras traseras permitía una entrada y salida más elegante para los pasajeros del asiento trasero. Desafortunadamente, estas puertas a menudo eran menos seguras, ya que se abrían fácilmente al tráfico o en un accidente, por lo que el estilo se denominó "puertas suicidas".

Abrir cualquier puerta, con bisagras traseras o de otro tipo, puede representar un peligro para los peatones y ciclistas. Si estaciona con frecuencia en un área urbana, puede ser una buena idea aprender el "Alcance holandés.”

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Ceniceros y encendedores de cigarrillos

Hubo un tiempo, no hace mucho, en que fumar en lugares públicos o privados era una forma de vida. Casi todos los automóviles estaban equipados con ceniceros y encendedores de cigarrillos para poder fumar mientras se conducía.

A medida que la gente se volvió más consciente de los efectos del tabaquismo en la salud, los ceniceros cayeron en desgracia. La mayoría de los automóviles ya no vienen de serie con el encendedor de cigarrillos tradicional con botón pulsador; en cambio, ofrecen tomas de corriente de 12 voltios para dispositivos electrónicos. Sin embargo, los fumadores todavía pueden ser acomodados con un "paquete para fumadores" opcional que incluye un encendedor y un cenicero que cabe en un portavasos. Estas 20 dispositivos para automóviles harán que la conducción sea más segura.

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Neumáticos de repuesto

¿Cuándo fue la última vez que sufrió un pinchazo? No es tan común en estos días, y cada vez más autos están equipados con neumáticos run-flat que se pueden conducir sin aire durante varios kilómetros. Esto, y la búsqueda constante para mejorar el ahorro de combustible (una llanta de repuesto agrega peso, que es el enemigo de eficiencia), ha llevado a muchos automóviles a reemplazar las llantas de repuesto con una lata de sellador de llantas y un poco de aire compresor.

Todavía vale la pena saber como cambiar una llanta, incluso si no tiene uno de repuesto en su automóvil.

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Teclas

No han desaparecido del todo. Los autos de nivel básico y los autos destinados a las agencias de alquiler de autos a menudo tienen llaves tradicionales, esto último porque son más difíciles de perder para los inquilinos descuidados. Pero la mayoría de los automóviles nuevos ofrecen una llave de proximidad, que permite desbloquear, arrancar y conducir un automóvil sin tener que sacar físicamente la llave de su bolsillo o bolso. Las señales de radio desbloquean digitalmente el automóvil.

Un inconveniente de estas llaves de proximidad: los ladrones que caminan por su vecindario también pueden acceder a su automóvil, ya que la llave generalmente está dentro de su casa. Hay algunas estrategias para ayudar prevenir este tipo de robo. Estos son los poderes secretos de su llavero que necesita saber.

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Manijas del freno de estacionamiento

A menudo denominado freno de emergencia, ya que normalmente seguirá funcionando si fallan los frenos de piso normales, la palanca de tracción del freno de mano tradicional está desapareciendo de la mayoría de los coches nuevos. Ha sido reemplazado por un freno de estacionamiento electrónico que se activa con solo presionar un botón.

El botón pulsador es mucho más fácil de empaquetar para los ingenieros automotrices, dejando (entre otras cosas) más espacio interior para portavasos, lugares para configurar y cargar un teléfono celular, o uno de estos. 13 características extrañas del automóvil que no sabías que podrías tener.

Una cosa buena acerca de los frenos de estacionamiento electrónicos: a menudo se pueden programar para que se activen automáticamente al estacionar. Eso ahorra el desgaste de la transmisión al estacionar en colinas, ya que el peso del automóvil no será soportado únicamente por esa transmisión.

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Antenas de potencia

Antenas de potencia eran una de las características menos confiables de un automóvil. Siempre parecían romperse, especialmente en climas más fríos donde a menudo estaban congelados por la nieve y el hielo. Antenas de potencia eran necesarios para atraer estaciones de radio distantes. Con la radiodifusión digital moderna y la radio por satélite, la antena alta a menudo se reemplaza por una pequeña antena de plástico en forma de "aleta de tiburón" en el techo, o incluso un cable incrustado en el vidrio del parabrisas. Esto mejora la recepción de radio y la aerodinámica.

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Ventanas de ventilación

Antes aire acondicionado era estándar, bajar las ventanillas era la única forma de conducir en un día caluroso. Muchos autos antiguos tenían una segunda ventana más pequeña en la puerta delantera cerca del espejo lateral que giraba para abrirse o cerrarse, lo que permitía que el aire fresco se dirigiera a la cara del conductor o del pasajero. Incluso con las otras ventanas cerradas, un poco de aire fresco en la cara hizo que la conducción fuera mucho mejor.

Otra cosa buena acerca de las ventanas de ventilación: la facilidad de acceder al automóvil si se cierran las llaves adentro. Si bien las teclas de proximidad modernas hacen que esto sea menos probable, aquí hay tres formas en las que puedes intentar entrar en tu coche si tienes tanta mala suerte.

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Faros delanteros emergentes

Podemos culpar al gobierno y a los estilistas de automóviles por igual por el aumento de los faros delanteros emergentes. Durante muchos años, el gobierno de EE. UU. Ordenó que los automóviles solo tuvieran ciertos tamaños y formas de faros. A medida que los estilistas e ingenieros intentaban hacer que los extremos delanteros de los autos fueran más bajos para una mejor aerodinámica y un aspecto más fresco, los faros tenían que apagarse, por lo que estaban escondidos hasta que se necesitaban.

Las regulaciones gubernamentales sobre el diseño de los faros delanteros se relajaron en los años 90 y la tecnología avanzó para permitir bombillas más pequeñas. Safety también ha reclamado el faro emergente. Esas lámparas que sobresalen pueden ser peligrosas para peatones y ciclistas. Mira si puedes nombrar estos luces del tablero de instrumentos del coche.

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Adornos de campana

Unos pocos coches de lujo caros Es posible que todavía tengan adornos cromados en el capó, pero las normas de seguridad requieren cambios, ya que estos símbolos que sobresalen pueden lesionar a peatones o ciclistas. Algunos autos que se adhieren a los adornos cuentan con un mecanismo de retracción automático que lo tira hacia atrás debajo del capó a la primera sensación de impacto.

Dato curioso: los adornos de la capucha alguna vez fueron algo funcionales. La mayoría de los automóviles construidos antes de la Segunda Guerra Mundial y algunos poco después tenían un radiador expuesto para enfriar el motor. El adorno del capó estaba montado en la tapa del radiador. Además, descúbrelo por qué no todos los tapones de gasolina están del mismo lado.

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Tapones de gasolina

En el futuro, cuando se acerque a la bomba, es posible que no tenga un tapón de gasolina para desenroscar. Ford, por ejemplo, comenzó a eliminarlos después de presentar la función Easy Fuel en 2011. La función de combustible sin tapón ayuda a prevenir el sifón de gas y elimina la molestia de desenroscar el tapón de la gasolina, una ventaja en el invierno cuando sus manos se enfrían. Además, sin tapón de gasolina, hay un accesorio menos que puede perder.

Tapón de gasolina o no, Evite cometer estos 10 errores potencialmente peligrosos en la bomba..

Chris, nativo de Ohio de toda la vida, creció rodeado de autos deportivos clásicos y oxidados de Japón e Inglaterra. Ha estado cubriendo la industria automotriz durante casi 10 años y es miembro de Midwest Automotive Media Association (MAMA). Chris, un hombre de familia, conduce una minivan Chrysler y usa su viejo Miata oxidado como estante, hasta el día en que se descubre como un hallazgo de granero de valor incalculable.