100 задатака одржавања аутомобила које можете сами да урадите

1/100

Породични мајстор

Замените метлице брисача

Лако је рећи када сте ножеве је потребно заменити. Једноставно притисните дугме за прање и проверите да ли су вам сечива обрисана. Ако се пруже, тост су. Продавница аутодијелова ће имати пуно економичних ножева, али умјесто тога идите са именом (АНЦО, Трицо или Босцх). Коштају више од економичних сечива, али њихове квалитетније гумене марамице боље, имају бољу УВ заштиту и дуже трају.

Пратите упутства за инсталацију на паковању. Уверите се да чврсто држите ручицу брисача када уклоните стару метлицу. Ако вам се удаљи, може ударити у ветробран са довољном снагом да га разбије.

2/100

Породични мајстор

Протресите свој ПЦВ вентил

Ово звучи сложено, али није. Ако ваш аутомобил има ПЦВ вентил (неки аутомобили касних модела немају), извуците га приликом сваке друге промене уља. У већини случајева ћете пронаћи вентил на врху мотора, повезан са вакуумским цревом. Неки аутомобили касних модела немају ПЦВ вентили, па немојте да се тучете покушавајући да га пронађете. Гурните вакуумско црево са вентила и одврните вентил. Затим обавите најлакши дијагностички тест на свету: протресите га. Ако испушта метални звук шкљоцања, добро је. Ако не прави буку или звучи кашасто, замените га. Али немојте га заменити само по изгледу - сви коришћени ПЦВ вентили изгледају прљаво.

Треба вам помоћ при лоцирању вашег ПЦВ вентила? Купите кратку претплату на мрежни фабрички сервисни приручник (оем1стоп.цом); стопе почињу од око 10 УСД дневно. Нефабрички приручници су јефтинији, али су оскудни у упутствима и дијаграмима за ове врсте поправки.

12/100

Породични мајстор

Промените течност серво управљача

Не постоје тест траке за течност серво управљача, па ћете се морати ослонити на препоруке произвођача о сервису или опште правило (две године или 24.000 миља). Упогледајте методу пуретине бастер за уклањање старе течности серво управљача. Исисајте сву течност (мотор искључен) као што је приказано. Затим напуните резервоар свежом течношћу. Покрените мотор и пустите га да ради око 15 секунди. Понављајте поступак замене течности док не потрошите пуну литру.

Белешка: Никада не замењујте „универзалну“ течност за серво управљач препорученим типом, и никада немојте додавати „чудотворне“ адитиве или производе за заустављање цурења. Они могу зачепити филтере са фином мрежицом у вашем управљачком систему и изазвати скупе кварове.

13/100

Породични мајстор

Замените кочиону течност

Неки произвођачи аутомобила препоручују замену кочионе течности сваке две године или 24.000 миља. Други то уопште не спомињу. Али лако је тестирати кочиону течност. Само умочите тест траку у течност и упоредите боју са табелом на паковању.

Не можете сами потпуно испирати кочиону течност, али можете учинити следећу најбољу ствар - замену течности. Ова процедура неће заменити сву стару течност свежом, али ћете унети довољно нове течности да направите разлику.

Испушите тамно смеђу кочиону течност (течности за кочнице и серво управљач нису компатибилне, па за сваку користите другачију подлогу). Стисните га у боцу за рециклажу. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу као што је приказано. Затим возите возило недељу дана како бисте измешали нову течност са старом. Поступак понављајте неколико пута у наредних неколико недеља док течност у резервоару не задржи светлу боју меда.

Белешка: Кочиона течност може оштетити гумену сијалицу, па немојте усисавати течност до краја у сијалицу.

25/100

За детаљисање користите четкицу за зубе

Једноставан мали кућански предмет који кошта пар долара може бити моћно средство за чишћење пукотина у вашем аутомобилу. Баш као што вам четкица за зубе олабави ствари између зуба, исто чини и за ваш аутомобил. Када се олабављење отпусти и изнесе на површину, лако га је усисати или обрисати. И то није све, може се користити и за чишћење фелни и предњих светала.

26/100

Породични мајстор

Усисај како мислиш

Гурните седиште до краја према напред и очистите све смеће испод њега. Бићете изненађени оним што пронађете. Пронашли смо изгубљени мобилни телефон, довољно оловака и оловака за опремање мале канцеларије и довољно новчића за неколико ручкова у аутомату. Усисите седишта, уклоните простирке и усисајте тепих. За наставке и плоче врата користите наставак за четке. Не заборавите очистити и усисати те практичне џепове на вратима (још један извор закопаног блага).

28/100

Породични мајстор

Очистите и кондиционирајте седишта

Након неколико година приметићете да боја кожних или винилних седишта више не одговара боји остатка ентеријера. Није довољно само поправити кожу. Прво нанесите спреј за чишћење коже и снажно га протрљајте чистим фротирним пешкиром. Да бисте избегли трљање прљавштине назад у седишта, преврните крпу да бисте открили свежу површину. Оставите седишта да се осуше сат времена, а затим утрљајте кожни регенератор Лекол да би кожа била податна. Доступан је у дисконтним продавницама и продавницама аутомобила. Погледајте друге трикове за чишћење ентеријера које професионалци не желе да знате.

29/100

Породични мајстор

Сетите се удубљења

Детаљи само то значе - чишћење свих линија и удубљења. Омотајте крпу око истрошеног одвијача (без оштрих ивица) и попрскајте је Симпле Греен-ом или другим универзалним средством за чишћење. Лагано га померајте дуж линија украса да бисте покупили прљавштину, користећи свеже делове тканине у ходу. Затим очистите дугмад и контроле, а затим наставите са подмлађивачем попут Армор Алл. Испробајте нека природна средства за чишћење ако не желите да излупате тесто.

31/100

Породични мајстор

Остружите старе налепнице

Иако вам све наљепнице у националним и државним парковима могу подсјетити на сјајна сјећања, оне могу бити визуална опасност док се гомилају. Квалитетне налепнице ће се скинути ако успете да уђете под угао и пажљиво их извучете под углом од 90 степени. Други ће оставити гумене трагове и захтевати мало више пажње. Покријте цртицу старим пешкиром и натапкајте Гоо Гоне. Затим га остружите и обришите. Гоо Гоне је одличан и за кућу. Погледајте зашто је Гоо Гоне тако сјајан.

33/100

Породични мајстор

Футрола за пиштољ за подмазивање

Пиштољ за подмазивање је велики и, ух, мастан. Али не морате га стављати у своје фиоке или ормаре. Изрежите неколико делова 1-ин. и 3-ин. ПВЦ цијеви и причврстите их на подлогу од шперплоче како бисте направили овај глатки држач пиштоља за маст. Затим прикључите 2-ин. спојница и поклопац за држање резервне цеви масти. Имамо гомилу лудих паметних ПВЦ хакова попут овај сјајан начин за проверу олука.

34/100

Породични мајстор

Линије за ладице

Ако користите старе кухињске ормаре у својој радионици, лоша је идеја бацити мастан, мастан алат у те ладице, гдје дрво упија све. Дакле, ево савета за вас: Уместо тога, пажљиво мерите ширину, дубину и висину у било којој ХВАЦ радњи. За око 20 УСД по фиоци, можете добити прилагођену облогу за сваку. Унутрашњост ће изгледати као нова и моћи ћете да их очистите по потреби.

35/100

Породични мајстор

Јацк и држач постоља

Нисте ли се довољно дуго спотакнули о своје дизалице? Направите овај једноставан сталак за складиштење и скините их са пода. Ако имате лагану подну утичницу, додајте држаче за причвршћивање испод држача. Уврните 2-ин. ПВЦ спојница са стране полице и 2 инча. капа на зиду близу пода за дршку.

36/100

Породични мајстор

Држач ваздушног алата

Ваздушни алати не долазе са кукама, не гнезде се добро у фиокама, а на врху радног стола само додају неред. Уложите 20 долара за овај држач алата за закључавање и ваш живот ће бити потпун. Ваши алати ће бити уредно постављени на зиду, а ви можете да причврстите катанац како бисте их држали на месту. Држач ваздушног алата за закључавање Лисле (бр. 49960) доступан је у продавницама ауто -делова и на мрежи. Погледајте који је најбољи ваздушни алат за аутомобилске радове.

37/100

Породични мајстор

Организатори ПВЦ фиока

Кад сте управо усред пројекта, не морате да губите време на провлачење по фиокама у потрази за алатима. Зато користите ово згодно подешавање да би ваши алати били уредно распоређени у вашој фиоци радног стола. Изрежите 1 или 2 улаза. ПВЦ цеви до дужине. Залијепите завршне капице и сваку цијев преполовите на тракасту пилу. Зашрафите их на дно фиоке и учитајте!

38/100

Породични мајстор

Хватајте једну по једну рукавицу

Да бисте држали кутију нитрилних рукавица при руци и олакшали узимање само једне рукавице уместо шаке, додајте овај магнетни држач кутија за рукавице у своју продавницу. У продавницама ауто -делова кошта око 20 долара. Можете га чак ставити на кутију са алатима или у покретна колица и извадити нове рукавице где год вам затребају. На Интернету можете пронаћи и многе стилове дозатора рукавица.

42/100

Породични мајстор

Комплет џемпера/пуњач

57/100

Породични мајстор

Набавите моментни кључ!

Можда не мислите да вам је потребан момент кључ за уградњу свећица или рад на вашој травњачкој и баштенској опреми. Али студије показују да већина ДИИ -а претерано затеже скоро све. И прекомерно затезање доводи до пуцања вијака, огољених навоја и оштећене опреме. Уз кључ у моменту и вредност обртног момента произвођача опреме у руци, проблем је решен: Кључ обртног момента „кликер“ чини звучни клик када достигнете подешени обртни момент, а кључем у стилу „греде“ само гледате вагу и заустављате се десно број.

Савети кључа обртног момента

Притегните причвршћиваче у два корака - прво до пола обртног момента, а затим до коначног обртног момента. Очистите прљаве или зарђале нити пре затезања, али немојте их подмазивати осим ако то не наложи произвођач опреме.

Увек позовите кључ натраг на нулу (никада испод нуле) када завршите с тим.

Никада немојте користити кључ обртног момента као полугу прекидача - то ће оштетити механизам обртног момента.

Пажљиво рукујте - један пад може да обори тачност за чак 30 одсто. Ако га испустите, поново га калибрирајте пре поновне употребе.

58/100

Породични мајстор

Уклоните тврдоглави филтер за уље

Сви смо то урадили - претерано стегли филтер за уље да га медвед мора уклонити. Ако мислите да га можете уклонити заглављивањем дугачког одвијача кроз лименку и увртањем, размислите поново. Одвијач ће само отворити лименку и бит ћете натопљени уљем. Када завршите са суочавањем са тим нередом, филтер ће и даље бити заглављен, а ви ћете бити још фрустриранији. Да бисте уклонили заглављени филтер, користите кључ са траком који сте обложили брусним папиром са лепљеном подлогом.

60/100

Породични мајстор

Правилан начин затезања матица

Да ли сте знали да постоји прави начин и погрешан начин да затегнете матице? Већина људи мисли да је чвршће боље. Није истина. Претезно притезање матица је узрок број 1 искривљених кочионих ротора (тзв. „Бочно истицање кочионог ротора“). Искривљени ротори узрокују пулсирање папучице и могу повећати ваш зауставни пут. Претежно затезање такође може поломити клинове точкова. Сам клин не кошта много (3 УСД), али рад на истискивању старог клина и убацивању новог може коштати 50 до 75 УСД.

Окрећите матице ручно. Никад премазати клин масноћом, уљем или заштитити од запињања. Спустите дизалицу само толико да гума дође у контакт са путем. Притегните сваку матицу до половине наведеног обртног момента. Затим потпуно спустите возило и затегните сваку матицу до пуног обртног момента. Погледајте приручник за власника или приручник за продавницу и поставите моментни кључ на половину препоручене спецификације обртног момента. Поново поставите кључ и затегните сваку матицу до пуног обртног момента. Померите утичницу са једне матице на другу у низу у облику звезде.

Проучите ово да поправите равни водич за преживљавање да бисте прошли кроз хитне случајеве поред пута.

63/100

Породични мајстор

Држач вијака са гумицом

64/100

Породични мајстор

Ослободите засун лепљиве хаубе

Ако се ваша капуљача не може лако закључати и откопчати, велика је вероватноћа да је само зарђала и сува. Проблем можете решити за око 10 минута помоћу спреја против хрђе и прскањем литијумске масти. Отворите хаубу и заситите читав механизам засуна продором рђе. Затворите и откопчајте поклопац неколико пута док механизам не ради глатко. Средство за заштиту од рђе неће дуго трајати, па ћете морати нанијети боље подмазивање. Отворите хаубу и попрскајте све покретне делове белом литијумском машћу. Затворите и откопчајте поклопац још неколико пута и спремни сте. Постоји разлика између пенетрата рђе и ВД-40, који још увек одлично плаши пауке, веровали или не.

65/100

Породични мајстор

Замените браник за преузимање

Хрђави или удубљени браник може повући читав изглед пикапа који је иначе у добром стању. Ако га замените професионалцем, вратићете вам 1.000 УСД, али можете уштедети 500 УСД или више на труду и деловима тако што ћете сами обавити посао. Потребно је само неколико сати. Преузмите потпуна упутства овде.

66/100

Породични мајстор

Замените подупираче сами

Ако сте на носаче ставили 80.000 или више миља, они су истрошени и морају се заменити. Знамо да су скупи (око 700 УСД за предње подупираче замењене у продавници). Али дугорочно гледано, вожња на истрошеним подупирачима заправо вас кошта више. Могли бисте уштедети 300 долара радећи сами подупираче, погледајте како то учинити.

67/100

Породични мајстор

Поправите точкове и навлаке за точкове

Понекад аутомобил средњих година и даље може изгледати добро, осим истрошености точкова и поклопца точкова. Срећом, ово можете сами поправити за врло мало новца. Уклањање рђе и фарбање точкова траје цео дан. (Не паничите - углавном чекате да се боја осуши.) Затим се точкови морају осушити још 24 сата након фарбања пре него што их поново поставите. Зато се договорите за један дан за превоз. Потрошни материјал кошта око 50 долара из било које продавнице ауто -делова. Види како поправити точкове код куће.

68/100

Породични мајстор

Немојте само пољски - подмладите се

Можете сами подмладити завршну обраду аутомобила и приближити је фабричком сјају. Али потребно је више од једноставног воштаног посла. Процес започиње добрим прањем, након чега следи поправак огреботина, полирање и заштитни слој воска. Професионалац би за ово наплатио више од 200 долара. Али након једнократне инвестиције од 200 долара за полир и залихе, моћи ћете да учините да цела ваша флота изгледа као нова. Ваш први покушај трајаће цео дан.

73/100

Породични мајстор

Пронађите и замените прегорели осигурач

Аутомобили раде на струју као и на гас, а скоро сви раде кроз осигураче. Сазнајте где се налазе, како уочити прегорели осигурач и како их заменити. Траје око пет минута, кошта око 1 УСД и уштедеће вам муке при путовању у сервис.

78/100

Породични мајстор

Очистите систем за унос ваздуха/горива

Добијате ли лош празан ход или лош одзив мотора када ставите педалу на метал? Можда сте нагомилали чађ и угљеник на вентилима, склопу усисног разводника и кућишта лептира за гас, као и зачепљене бризгаљке за гориво. Продавнице наплаћују 80 УСД па навише за обављање услуге чишћења са индукционим горивом. Али можете учинити исту ствар за око 30 минута са 3М бр. 08963 комплетом за подешавање система за гориво „уради сам“; 40 долара од Амазона. цом. Погледајте ДВД са упутствима. Затим узмите комплет, одвијач, наочаре и крпе и спремни сте за хапшење.

80/100

Породични мајстор

Уштедите енергију тако што НЕМАТЕ заставу

Мислите да великом брзином шаљете зелену или тимску поруку летећи поред заставице на путу низ цесту? Размисли поново. Оно што заиста најављујете је да волите да трошите гас. Нормални аеродинамички отпор чини 30 одсто вашег буџета за гориво. Али додајте те заставице и антене и потрошићете још више горива. Ако сте заиста озбиљни у вези уштеде горива, одбаците цртаче и возите возило онако како је из фабрике - голо.

83/100

Породични мајстор

Монтирајте држач уређаја без уништавања цртице

Желите одличан начин да монтирате своју електронику без бушења рупа? Шта кажете на систем за монтажу држача/адаптера специфичан за возило? Можете купити верзију за скоро сваки аутомобил или уређај про-фит-интл.цом. Носач за монтажу за ову Тоиота Цамри 1999 (Про. Фит Но. 042ВСМ; 36 УСД) стаје на један од радио -причвршћивача. Друге верзије се монтирају на различита места. Затим се на њега монтира адаптер специфичан за уређај. Овај адаптер (Про. Фит бр. 042ТТ39; 15 долара од црутцхфиелд.цом) одговара Гармин нуви ГПС -у.

86/100

Породични мајстор

Мали мотори почињу брже са иридијумским свећицама

То је чињеница. Искра увек скаче са најоштрије ивице централне електроде. Али ивице средишњих електрода од бакра брзо се заокружују, повећавајући број потезања ужета за покретање. Свећице са појачањем иридијума, дугачке стандардне опреме за аутомобиле и камионе касних модела, сада су доступне за опрему за травњаке и баште, као и за мото спортове. Иридијум има највећу тачку топљења од свих племенитих метала (4.229 степени Ф), па дуже држи оштру ивицу. Иридијумски утикачи коштају неколико долара више, али пружају брже покретање и трају много дуже од конвенционалних бакарних утикача.

87/100

Породични мајстор

Простирка за последњи под коју ћете икада купити

Подне простирке за возила треба да остану на месту и заштите ваш тепих. Да ли они? Јок! Уместо тога, клизе около, пуцају и распадају се. Тако ћете их на крају заменити сваких неколико година и још увек завршити прљавим тепихом. Зато сам био импресиониран ФлоорЛинер ДигиталФит подним простиркама компаније ВеатхерТецх. Једноделни дизајн штити сав ваш предњи тепих-од врата до врата. Простирка је формирана од три слоја материјала. Доњи слој ствара трење између простирке и тепиха (тако да се неће померати). Чврсти средњи слој задржава облик, а горњи слој је текстуриран тако да вам стопала не клизе. Осим тога, уграђени канали за воду одводе растопљени снег са ваших ногу и са стране. Ова простирка (за Форд Ф-350 из 2010.) коштала је 140 долара веатхертецх.цом. Звучи као превише теста? Кад одете да продате камион, ништа не каже „купи ме“ као нетакнути теписи!

91/100

Породични мајстор

Замените фарове

Најтежи део посла је избор нове сијалице. Можете потрошити више времена на куповину сијалица него што је потребно за њихову уградњу. Избори су запањујући. Сваки произвођач сијалица има своја збуњујућа имена за сваки стил, што отежава поређења. Али своди се на четири категорије надоградње - ниво осветљености, животни век, боје светлости и потрошња енергије. Види коју сијалицу изабрати и како инсталирати ново предње светло.

96/100

Породични мајстор

Проверавајте притисак у гумама сваког месеца

Све гуме губе ваздух, па их проверавајте месечно. Увек користите исти манометар и ујутру прво проверите притисак ваздуха, а не након што сте се возили по њима или су седели на врелом сунцу. Надувајте притиске наведене на налепница произвођача аутомобила (на возачевим вратима или довратнику), НЕ максимални притисак наведен у гуми. Препоручени притисак у гумама се заснива на тежина вашег возила, а не марке пнеуматика или газећег слоја. Сазнати све што треба да знате о гумама, посебно колико често их треба ротирати.

97/100

Породични мајстор

Решите грубо стање мировања чишћењем ЕГР вентила

Грубо мировање? Добро залијевање са средством за чишћење кућишта лептира за гас може бити довољно да вратите свој ЕГР вентил у стање готово без менте, претварајући оштар празан ход у умирујуће брујање. Очистите ан ЕГР вентил са овим урадите сами упутства за поправку аутомобила.