Do It Yourself
  • Снегоуборочная машина не запускается? Вот что делать

    click fraud protection

    Когда идет снег, вот что вам нужно сделать, чтобы завести строптивую снегоуборочную машину.

    снегоочистительЭленазейз / Getty ImagesДля тех из нас, кто живет на севере, зима означает, что внимание к уходу на открытом воздухе смещается с зеленых лужаек и садов на заснеженные подъездные пути и тротуары. Летом вы в основном можете выбирать, собираетесь ли вы работать в саду или косить траву. Зимой, когда идет снег, с ним нужно бороться немедленно, часто до или после рабочего дня. Вот почему может быть так неприятно, когда ваша снегоуборочная машина не заводится. Вот несколько основных советов по поиску и устранению неисправностей, чтобы заставить этот двигатель запуститься и убедиться, что он будет делать это каждый раз, когда идет снег.

    Сначала простые вещи

    Для начала всегда ищите простые вещи. Ключ зажигания вставлен правильно и в правильном положении? Если есть отключение подачи топлива, оно находится в положении «включено» или «открыто»? Самое главное, есть ли в баке топливо?

    Правильное топливо

    Если в баке нет топлива, лучше заправляйте его правильным видом топлива, в зависимости от того, какой у вас тип мотора. Есть два типа двигателей: 2-тактные и 4-тактные. Если у вас четырехтактный двигатель, в ваш бак идет просто бензин. Если это двухтактный двигатель, вам нужно смешать масло с газом, поэтому убедитесь, что у вас правильное соотношение смеси. Это соотношение часто написано на крышке бензобака или рядом с ним на корпусе двигателя. Если вы не можете его найти, обязательно обратитесь к руководству пользователя. Во многих автозапчастях и даже в круглосуточных магазинах есть бутылки с

    2-тактное масло рассчитан на канистры объемом 1 или 2 галлона. Они великолепны, потому что исключают все догадки, чтобы получить правильный микс. Как для 2-, так и для 4-тактных двигателей лучше всего получить газ с октановым числом не менее 87 и не более 10% этанола.

    Свежее топливо

    Убедитесь, что топливо свежее. Самый частый виновник жесткого запуска двигателя - несвоевременное топливо. Если вы оставили топливо в баке летом, лучше всего слить его, открыв топливопровод или используя сифонная система. Если этот остаток газа составляет менее трети бака, долейте его свежим топливом и не забудьте включить топливный стабилизатор, чтобы кондиционировать смесь. Следуйте этим же рекомендациям для своей канистры с газом.

    Стартерная жидкость

    Итак, если вы уверены, что ваш бензобак полон свежего топлива, а двигатель все еще не заводится, вы можете попробовать баллончик со стартерной жидкостью. Но будьте осторожны, большая часть стартерной жидкости имеет эфирную основу, что делает ее чрезвычайно легковоспламеняющейся, а также может разрушить двухтактный двигатель, поскольку она удаляет необходимое остаточное масло с кривошипов и стенок цилиндров. Лучше всего найти аэрозольный баллончик с маслом на нефтяной основе, не содержащим тефлона, например WD 40, использовать для стартовой жидкости. Чтобы использовать это, вам нужно будет получить доступ к впуску карбюратора, который обычно находится за воздушным фильтром. Сделайте пару сильных впрыскиваний в горло карбюратора, а затем попробуйте запустить двигатель. Если это все еще не стартер, это обычно означает, что проблема в зажигании или свече зажигания.

    Воздушный фильтр

    Снимая воздушный фильтр, чтобы добраться до карбюратора, обязательно осмотрите его. Если фильтр выглядит грязным, попробуйте очистить его сжатым воздухом или пылесосом. Если после этого он все еще выглядит плохо, замените его. Ищите серийный номер и номер модели где-нибудь на двигателе или корпусе вашей машины, сфотографируйте его и затем отправляйтесь в строительный магазин или небольшую мастерскую по ремонту двигателей с воздушным фильтром в руке.

    Свеча зажигания

    Если вы уверены, что двигатель работает на бензине, или вы попробовали немного стартерной жидкости, но все еще не работает, самое время проверить свечу зажигания. Найдите свеча зажигания и снимаем колпачок. Найдите глубокую розетку подходящего размера, обычно 5/8 или 13/16, чтобы вынуть вилку. После вытеснения вытрите пробку сжатым воздухом или тряпкой. Обратите внимание на признаки накопления углерода. Если он выглядит плохо, вы можете взять мелкозернистую наждачную бумагу и очистить ее, но лучше всего просто пойти купить новую вилку. Это вложение менее 10 долларов. Я предлагаю вам получить Свеча зажигания из иридия потому что они обеспечивают более быстрый запуск и служат дольше, чем обычные свечи зажигания. Когда вы будете готовы снова подключить плагин, убедитесь, что вы проверили зазор на свече зажигания. Зазор на свече зажигания - это расстояние между центральным и заземляющим электродами. Вы можете найти простой колпачок свечи зажигания в строительном магазине. Новые вилки обычно не вставляются должным образом, и вполне вероятно, что ваша старая вилка никогда не вставлялась должным образом.

    Наводнение

    Если вы чувствуете, что в процессе запуска двигателя вы залили двигатель топливом, сейчас не самое плохое время, чтобы несколько раз потянуть за шнур стартера при выключенной свече зажигания. Это вытеснит лишние пары топлива из цилиндра и немного высушит там вещи. Если вы это сделаете, убедитесь, что ваш ключ зажигания выключен, чтобы случайно не воспламенить ни один из выходящих паров.

    Когда бросать полотенце

    Если после выполнения всех этих шагов ваша снегоуборочная машина по-прежнему не заводится, и ваша рука, возможно, отваливается из-за того, что тянул шнур стартера, возможно, пришло время поплакать, дядя, и признать свое поражение. Найдите авторитетную мастерскую по ремонту небольших двигателей и заведите снегоуборочную машину. Однако справедливое предупреждение: в это время года эти магазины, вероятно, переполнены другими машинами в таком же состоянии. Вам, вероятно, придется прибегнуть к работе с лопатой, потому что ваша снегоуборочная машина может быть не готова через пару недель.

    Лучший совет, который я могу дать - в конце каждого сезона находить время, чтобы слить топливо из бака и долить немного топлива. кондиционер в бак, чтобы топливо, которое остается, не истекло и не усложнило машину начать. Даже после этого рекомендуется брать снегоуборочную машину каждые несколько лет для настройки в межсезонье. Таким образом, у вас будет больше шансов на запуск, когда он вам действительно понадобится в эти предрассветные часы холодной и снежной зимы.

    Чтобы увидеть эти советы по устранению неполадок, посмотрите это видео:

instagram viewer anon