Do It Yourself
  • Purdue University utvikler kjørebane som lader elektriske kjøretøyer

    click fraud protection

    Denne nye teknologien kan endre veier og øke levedyktigheten til elektriske kjøretøyer i USA.

    Purdue University og Indiana Department of Transportation (INDOT) nylig annonsert de går sammen om å teste ny teknologi som lades trådløst elektriske kjøretøyer mens de kjører på visse veier. Prosjektet vil benytte en banebrytende magnetiserbar betong utviklet av en tysk oppstart som kan øke levedyktigheten til elektriske kjøretøyer i USA sterkt.

    "Indiana er kjent som Crossroads of America, og vi er opptatt av å befeste vår posisjon som transportleder ved å innovere for å støtte den nye kjøretøyteknologien," sa Indiana -guvernør Eric Holcomb. “Dette partnerskapet for å utvikle trådløs ladingsteknologi for motorveier sender et sterkt signal om at Indiana er i forkant med å levere infrastrukturen som trengs for å støtte bruk av elektrisk kjøretøyer. ”

    Selv om antallet elektriske kjøretøyer i USA har økt eksponensielt det siste halve tiåret, er den generelle adopsjonen fortsatt lav, med bare syv prosent av amerikanerne rapporterte at de eide et elektrisk kjøretøy i 2021.

    Mangelen på steder å lade disse bilene er fortsatt det store problemet. Mens det er bensinstasjoner På tilsynelatende annenhver blokk i USA er ladestasjoner for elektriske biler mye sjeldnere. Det gjør elektriske kjøretøyer mindre ønskelig på lange turer, spesielt på landsbygda.

    "Etter hvert som elektriske biler blir mer brukt, fortsetter etterspørselen etter pålitelig og praktisk ladeinfrastruktur å vokse, og behovet for å innovere er klart," sa INDOT -kommissær Joe McGuinness.

    Dette prosjektet starter med testing, forskning og analyse av den nye betongteknologien på Purdues West Lafayette -campus. INDOT planlegger å bygge en kvart mil lang veistrekning for å prøve den. Hvis alle testene lykkes, vil teknologien bli implementert på en motorvei i Indiana som ennå ikke skal bestemmes.

    "Transportfeltet er midt i en transformasjon som ikke har opplevd siden oppfinnelsen av bil, ”sa Nadia Gkritza, professor i anleggsteknikk og landbruks- og biologisk ingeniørfag ved Purdue Universitet.

    "Gjennom denne forskningen ser vi for oss muligheter for å redusere utslipp og nærveiseksponering for forurensende stoffer, kombinert med andre transportinnovasjoner innen delt mobilitet og automatisering som vil forme datadrevet politikk som er oppmuntrende fremskritt. "

    Populære videoer

instagram viewer anon