Zeg vaarwel tegen mistige koplampen met deze doe-het-zelf-restauratieset

Elk redactioneel product wordt onafhankelijk geselecteerd, hoewel we mogelijk een vergoeding krijgen of een aangesloten commissie ontvangen als u iets koopt via onze links. Beoordelingen en prijzen zijn nauwkeurig en artikelen zijn op voorraad vanaf het moment van publicatie.

Tijdens een recente gezinsuitstapje kwamen we in een zware middagstorm terecht. De lucht werd donker als de nacht en de regen begon in lakens naar beneden te vallen. Ik deed onze koplampen aan om het zicht te vergroten terwijl we over deze landelijke snelweg met twee rijstroken kropen.

Van veraf vielen bepaalde sets tegemoetkomende koplampen helderder op dan andere. Pas toen we een benzinestation binnenreden en ik andere voertuigen van dichtbij zag, realiseerde ik me dat hun helderheid niet alleen te wijten was aan het vervangen van de koplamp lamp. In plaats daarvan had het meer te maken met de helderheid van de koplamplens.

Sindsdien heb ik gemerkt troebele koplamplenzen overal. Tijdens mijn volgende wandeling door de auto-onderdelenwinkel kwam ik er een paar tegen koplamp restauratie kits. De 3M Herstel en bescherm koplamprestauratiekit was de enige die geen gereedschap of een buffer nodig had. Nieuwsgierigheid kreeg de overhand en ik pakte een paar van deze goedkope kits om uit te testen.

Wat is de 3M Restore and Protect koplamprestauratiekit?

De 3M Restore and Protect Headlight Restoration Kit claimt uw koplampen 10 keer helderder te maken, de helderheid tot 200% te verbeteren en een laag UV-bescherming toe te voegen. De tweestapskit bevat een instructieboekje, raffinageschijven met korrel 1000 en 3000, een schuimschuurpad, een paar doekjes voor blanke lak en een wegwerphandschoen.

De kit wordt geleverd in een doos ter grootte van je smartphone, alleen dikker. Het is betaalbaar voor minder dan $ 10, goedkoop genoeg om een ​​​​no-brainer te worden voor routinematig voertuigonderhoud.

Hoe we het hebben getest

Mijn koplampen waren niet in slechte staat genoeg om dit product te testen. Toen een favoriete collega echter de parkeerplaats van het kantoor opreed, schemerige koplampen bracht me op een idee. Een kop koffie en een snel gesprek later had ik het groene licht om het uit te proberen op zijn tien jaar oude auto.

Toen ik mijn test van de 3M-koplamprestauratiekit plantte, vroeg ik me af of het zou werken op oudere, meer beschadigde koplampen. Tijdens een snel bezoek aan een plaatselijke autokerkhof scoorde ik een paar koplampen van een 15 jaar oude SUV en een 22 jaar oude pick-up. We waren klaar om te beginnen.

Prestatiebeoordeling

Familie klusjesman

Het voertuig voorbereiden

De instructies van de 3M Koplamprestauratiekit stelden voor dat ik een spuitfles met water, papieren handdoeken en afplakband voor auto's of delicate oppervlakken zou verzamelen. Dus ik deed.

Ik deed de kap open en plakte de afgewerkte oppervlakken aan de rand af om ze te beschermen tegen de schuursponsjes. Ik was uiterst voorzichtig en nauwgezet om schade aan de auto van mijn collega te voorkomen. Vervolgens heb ik het voorbereidende werk voltooid door de koplampen het aanbevolen zeep- en waterbad te geven.

De kit in actie

Ik bevestigde de P1000 schuurschijf op de pad en begon te schuren. Met de spuitfles maak ik de koplamp en de schuurschijf royaal nat. Ik viel de koplamp aan met veel elleboogvet, krachtig schuren en zo nodig met water spritzen.

Met de P1000-schijf is het doel om vergeling, putjes en oppervlaktedefecten van de lens te verwijderen. Elke lens had twee tot drie minuten nodig om alle verkleuringen en defecten te verwijderen.

Op dit punt was het tijd om over te schakelen naar de minder grove P3000-schijf en het proces te herhalen, waarbij ik de schijf en de lens opnieuw dempte terwijl ik aan het werk was. 3M raadt aan om met deze schijf twee keer zo lang te schuren als met de P1000-schijf. Dat is precies wat ik deed, totdat de koplamp er ijzig uitzag en glad aanvoelde.

Toen ik klaar was met het schuren van beide lampen, verwijder ik de plakband en veegde ik de koplamp en de omliggende gebieden af ​​met een schone handdoek en water. Op dit punt was ik sceptisch. De gelige kleur was verdwenen, maar de koplampen zagen er net zo troebel uit als voorheen.

Toen was het tijd om de handschoen aan te trekken en een blanke lak te openen. Ik heb de eerste laag op beide koplampen aangebracht, beginnend bij de bovenkant van de koplamp en naar beneden gaand, waarbij ik elke passage enigszins overlapt. Het blanke lakdoekje veranderde het oppervlak van de lens onmiddellijk in iets dat eruitzag als een nieuwe koplamp. Ik kreeg ook vergelijkbare resultaten met de koplampen van de autokerkhof.

U kunt wat droge plekken opmerken als de blanke lak opdroogt, maar maak u geen zorgen over het bijwerken ervan - de tweede laag bedekt ze. Laat de eerste laag 15 minuten drogen voordat u de tweede laag aanbrengt, waarbij u hetzelfde veegproces herhaalt. Serieus, het zal je verbazen dat je koplampen er weer als nieuw uitzien.

Waarom je dit zou moeten kopen?

Ik had mijn twijfels over de 3M Restore and Protect Headlight Restoration Kit, maar die bleken ongegrond. Jij kan koplampen schoonmaken met tandpasta of andere materialen, maar de kit werkt heel goed om ze te herstellen, en alle koplampen die we ermee hebben behandeld, te verbeteren en te vernieuwen.

Het beste van alles is dat het goedkoop en gemakkelijk te gebruiken is en ongeveer tien minuten per koplamp kost, inclusief het voorbereidende werk. Dit product is een must-have als uw koplampen troebel of geel worden.

Waar te kopen

via handelaar

De 3M Restore and Protect koplamprestauratieset is verkrijgbaar bij: Amazon.com.

Nu kopen

Ethan komt uit een op maat gemaakte houtbewerkings-, decor- en propbouw- en tentoonstellingsbouwachtergrond. Hij heeft projecten uitgevoerd in heel Noord-Amerika en voor verschillende Fortune 500-bedrijven en voor de United States Park Service. Als hij niet aan het werk is, zie je hem fietsend, lezend, tekenend of in een nabijgelegen brouwerij de recente Formule 1-gebeurtenissen bespreken met vrienden.