טיפ הקידוח שכל DIYer צריך לדעת
חבטות ומזחלים הם הכלים הרגילים לנהיגה של מסמרים ענקיים. אבל פטיש הריסה הרבה יותר קל על הידיים שלך. כדי לגרום לזה לעבוד, אתה צריך נהג מוט קרקע, שנועד לשבש מוטות קרקע חשמליים עמוק לתוך האדמה. עם פטיש הדגמה קטן יותר כמו זה שמוצג כאן, עדיין תצטרך לקדוח חורים לפני שתסע. אתה יכול לשכור פטיש הדגמה בכ- $ 50 ליום. בחלק ממרכזי ההשכרה יש גם נהגי מוטות קרקע, או שאתה יכול לקנות אחד. אם אתה קונה אחד, היזהר; הנהג ופטיש ההדגמה חייבים להשתמש באותה מערכת נעילה.
כאשר אינך יכול למצוא חולץ פקקים, בורג יעשה זאת. יתכן שתעייף צמא בזמן שתוציא את הפקק - זה דורש קצת שרירים - אבל רענון מחכה. הקפד להשתמש בבורג עם חוטים גסים.
בין אם אתה מרים דיקט לגג או סוחב גיליון MDF ברחבי החנות שלך, מהדק C נותן לך משהו לתפוס.
הוא מהיר כמעט כמו מסור ומתאים למקומות צרים שבהם מסורים לא יעשו זאת. כדי לתת למחרוזת נקודת התחלה, חותכים חריץ רדוד בעזרת קובץ או להב מסור. לאחר מכן פשוט משוך את החוט קדימה ואחורה כדי לחתוך דרך צינור PVC או ABS.
נתבים מיוחדים שמיועדים לעיצוב אבן מסובבים חלקים גדולים ומקררים במים. אבל אתה לא צריך את ההתקנה היקרה הזו לפרופילים קטנים. במקום זאת, פשוט תקע מעט חריטת יהלום בנתב העץ שלך. עובד נהדר, אפילו על גרניט קשיח. כמו חתיכות יהלום אחרות, הוא מותיר משטח מחוספס למדי. אתה יכול להאיר קצה מנותב עם כריות יהלום. קצה אריח הגרניט הזה שפשף עם כרית של 150 גריסים, ואחריה 400 ו -800 גריסים.
כולם משתמשים בכפפות כדי לשלוף ציפורניים. אבל אם אתה לוחץ קצת חזק מדי, הם נושכים את הברד. כדי למנוע זאת, קהה את הכפפות בעזרת קובץ מתכת.
כאשר אתה צריך להתיישר למרחקים ארוכים, מסביב למכשולים, אפילו מעבר לפינות, שום דבר לא עולה על מפלס המים. אתה יכול לקנות אחד באינטרנט או שאתה יכול להתאים אותו עם חלקים שנמצאים בכל מרכז ביתי. הגרסה המוצגת כאן עשויה מאביזרי צינורות דוקרנים ונקבות ו -5/8 אינץ '. צינורות שקופים.
אל תגביל את מפוח העלים שלך לחובת החצר. זהו כלי ניקוי מעולה - פי 10 מהר יותר משואב או מטאטא. נקו את המכונית, המוסך, הסככה, הסירה שלכם... זה שימושי גם לאחר שטיפת המכונית-פשוט פוצץ טיפות מים לגימור נטול כתמים.
דרך קלאסית להאיר גימור משעמם - בין אם הוא משופש ובין אם רק נשחק - היא "לשפשף אותו" עם צמר פלדה דק מאוד. אבל הנה דרך מהירה יותר: הניחו את מלטשת המסלול האקראית שלכם על משטח שוחק. שולחן זה קיבל שלוש שכבות של פוליאוריטן, ואחריו מלטש רטוב עם נייר זכוכית של 600 גרגירים. משטח 800 חצץ החזיר אז ברק סאטן. ניתן להשיג רפידות שוחקים עדינות מאוד ברשת ובחנויות חלקי רכב מסוימות.
הברגה בוו אחסון גדול דורשת ידיים חזקות או צבת (אשר הורסות את ציפוי הפלסטיק). או שאתה יכול להשתמש במפתח ברגים. התחל על ידי הברגת הוו ביד, ולאחר מכן החלק את המפתח על הקרס. מפתח הברגים יתפוס את חזית הקרס ויסיע אותו הביתה.
זה לא חומר הסיכה המושלם עבור רוב העבודות, אבל הגרפיט מהעיפרון שלך הוא חומר חלקלק, והוא תמיד נמצא שם בחגורת הכלים שלך. פשוט משפשפים את החלק כדי שיהיה חלקלק.
זוהי שיטה איטית וגסה. אבל אם אין לך מגרש - או שהקרש רחב מדי עבור פלייס - זו אולי הדרך היחידה. ראשית, החלף את לוח הבסיס של הנתב בצלחת גדולה מימדים העשויים אקריליק בעובי 1/4 אינץ '(ניתן להשיג במרכזים ביתיים). חבר את האלונקות לצלחת, נעל קצת ישר בנתב והרם מסילות לתמיכה במתיחות. כדי לנעול את הלוח למקומו, העבר כמה ברגים מספיק לעומק כך שהנתב לא יכול לפגוע בהם. חותכים רדודים, מורידים את הקצה שוב ושוב עד שהקרש שטוח. לאחר מכן הפוך את הלוח והשטח את הצד השני.
כאשר אתה מעצב משהו מפותל - בריכה, קיר תמך או ערוגת פרחים - הנח אותו בעזרת צינור או חבל. כאשר העיצוב נכון, סמן את הצורה בצבע ריסוס.
ניסית פעם לעבד דבק לסדק בעזרת קיסם? זה די עובד, אבל זה איטי ומרושל. פיצוץ אוויר, לעומת זאת, מניע את הדבק עמוק, אחיד ומהיר. אין לך מדחס אוויר? החזק את זרבובית הוואקום של החנות שלך מתחת לסדק כך שהיא תוכל למצוץ דבק עמוק לתוך הסדק.
אם אתה צריך לקצר בורג, תן למקדח שלך לבצע את העבודה הקשה. סובב שני אגוזים על הבורג, והדק אותם זה לזה. לאחר מכן תחב את הבורג לתוך המקדח והחזק להב מסור נגד הבורג המסתובב. האומים עוזרים לייצב את הלהב ולנקות קוצים כשאתה מברג אותם.
זריקת אוויר מהמדחס שלך מרימה כתמים עמוק לתוך החריצים המקיפים את הלוחות. כך, אם הלוח משתנה או מתכווץ, לא תצא עם קו לא מוכתם לאורך קצה הלוח. יחד עם זאת, הוא פוצץ כתמים עודפים, כך שהוא לא יכול לכדרר החוצה מאוחר יותר ולהשאיר פסים כהים. זה עובד נהדר בפינות הפנימיות, בגילופים או בכל מקום בו קשה למחוק כתמים עודפים.
