Come ricaricare il tuo condizionatore (fai da te)
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Ricarica il tuo condizionatore in 30 minuti con uno speciale kit di ricarica
Migliora il raffreddamento del condizionatore della tua auto con un kit di ricarica A/C facile da usare. Puoi farlo in quattro semplici passaggi. Ti diciamo anche quando non funzionerà e quando dovresti portare il tuo problema di raffreddamento a un professionista.
A cura degli esperti di bricolage di The Family Handyman Magazine
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Panoramica: valuta il problema di raffreddamento e acquista un kit di ricarica AC
Raccordo a sgancio rapido per la porta di ricarica della ricarica CA
Questo raccordo in alcuni kit di ricarica consente una connessione rapida e solida alla porta di ricarica della ricarica CA.
Se tuo Il sistema di aria condizionata soffiava aria gelida l'anno scorso ma ora si raffredda a malapena, è probabile che abbia perso un po' di refrigerante durante l'inverno. Succede in veicoli più vecchi quando le guarnizioni invecchiate si contraggono e parte del refrigerante fuoriesce.
Completare un sistema di aria condizionata per auto di solito può riportarti nel gelo profondo. Questo è un lavoro che puoi fare da solo se il tuo veicolo è stato prodotto dopo il 1993 ed è pieno di R-134a refrigerante (controllare l'etichetta sotto il cofano o la sezione delle specifiche del manuale del proprietario per essere Sicuro).
Nota: Alcuni stati impongono restrizioni alla vendita di refrigerante R-134a ai consumatori. In alcuni casi, le lattine possono avere un design diverso, richiedendo diverse procedure di ricarica. La ricarica dell'aria condizionata non risolverà tutti i problemi dell'aria condizionata. Ma se sei disposto a scommettere circa $ 50 su un kit di ricarica CA, potresti essere un bel tipo in meno di un'ora. Puoi risparmiare circa $ 100 in costi di manodopera eseguendo tu stesso il lavoro di ricarica dell'auto.
Fermati in un qualsiasi negozio di ricambi auto e prendi un kit di ricarica per R-134a A/C. Ho usato il prodotto A/C Pro mostrato qui perché era dotato di un manometro riutilizzabile e di un raccordo a connessione rapida, e il refrigerante conteneva un additivo per il condizionatore di tenuta. Ma puoi usare qualsiasi marca per la ricarica dell'auto. Avvertimento: I compressori di ricarica CA elettrici nei veicoli ibridi sono incompatibili con gli oli e i condizionatori per guarnizioni utilizzati in molti kit di ricarica al dettaglio. L'utilizzo di un kit di ricarica automatica CA errato può provocare scosse elettriche letali. Controlla l'etichetta del prodotto di ricarica per auto per verificare la compatibilità con il tuo veicolo ibrido prima dell'acquisto. Se non sei sicuro, portalo da un professionista.
Attenzione
Il refrigerante può causare congelamento e gravi lesioni oculari se usato in modo improprio. Segui tutte le avvertenze nelle istruzioni del kit e indossa guanti e occhiali durante la procedura.
Ricarica il tuo impianto A/C
Foto 1: Trova la porta giusta per la tua ricarica AC
Confronta le dimensioni del tubo che vanno a ciascuna porta di ricarica A/C. Il tubo più spesso è la linea di bassa pressione e quella da utilizzare per la ricarica.
La porta con il tubo più piccolo è quella sbagliata.
Foto 2: collegare il tubo del manometro
Svitare il tappo della porta e riporlo in un luogo sicuro. Sostenere il tubo con le dita e premere il connettore sulla porta con un movimento rapido.
Foto 3: controllare la frizione del compressore
Esaminare il centro del compressore A/C per vedere se la frizione gira o è ferma. Non confondere la frizione con la puleggia.
Foto 4: aggiungere refrigerante
Tieni la bomboletta in posizione verticale e premi il grilletto (o apri la valvola). Quindi fai oscillare la bomboletta dalle ore 12 alle ore 3 finché l'ago del manometro non raggiunge la pressione consigliata.
Apri il cofano e trova la linea e la porta di bassa pressione (foto 1). Quindi collegare il manometro (foto 2). Controllare la lettura della pressione sul manometro. Se legge zero, il tuo sistema è completamente vuoto e questa riparazione non funzionerà. Devi portare il tuo veicolo da un professionista. Se il manometro mostra una certa pressione, avvia il motore e accendi l'aria condizionata su "Max" e la ventola su "Alto". Quindi controllare la frizione del compressore (foto 3). Se sta girando, aggiungi refrigerante finché il manometro non raggiunge la pressione consigliata mostrata nelle istruzioni. Ma non riempire troppo! Troppo refrigerante riduce effettivamente il raffreddamento.
Se la frizione del compressore non gira, aggiungi mezza bomboletta di refrigerante. Se poi inizia a girare, continuare ad aggiungere refrigerante fino a raggiungere la pressione consigliata. Tuttavia, se la frizione non gira dopo aver aggiunto mezza lattina, fermati. La tua perdita è troppo seria per essere gestita con un rabbocco: ha bisogno di un meccanico professionista.
Al termine, scollegare il connettore del tubo e reinstallare il tappo della porta.
Proteggere l'ambiente
Solo perché puoi continuare a ricaricare il tuo A/C da solo non significa che dovresti. La fuoriuscita di R-134a danneggia l'ambiente contribuendo al riscaldamento globale. Se ricarichi l'aria condizionata e si scarica di nuovo in pochi mesi o prima della prossima primavera, hai una perdita abbastanza grande. Portalo da un professionista e fallo riparare.
Strumenti richiesti per questo progetto di ricarica AC
Prepara gli strumenti necessari per questo progetto di ricarica per auto fai da te prima di iniziare: risparmierai tempo e frustrazione.
- Pinze
- Occhiali di sicurezza
Materiali richiesti per questo progetto di ricarica AC
Evita i viaggi di shopping dell'ultimo minuto avendo tutti i tuoi materiali pronti in anticipo. Ecco un elenco.
- Kit ricarica aria condizionata