12 tööriista, mida vajate jalgratastega töötamiseks

1/9

Jalgratta hooldus- ja remondivahendite valimine

Kuna jalgrattapoodides on pandeemia tõttu tellitud rekordarv kliente ja palju tavalisi osi ja komponente, pole kunagi olnud parem aeg õppida, kuidas õigesti hooldada ja töötada oma rattaga. Kui olete üldse käepärane - ja ma eeldan, et olete sellepärast, et loete seda -, on enamik neist ülesannetest tegelikult üsna lihtsad. (Õnneks leiate YouTube'ist palju õpetusi ja muidugi FamilyHandyman.com.)

Kuigi paljud vajalikud tööriistad on tõenäoliselt juba teie töökojas (nagu kolme esimese slaidi tööriistad allpool), on neid üsna palju spetsiaalsed tööriistad kaaluda tööriistakasti lisamist pigem varem kui hiljem.

Niisiis, mida peaksite jalgratta tööriistast otsima?

• Kvaliteet. Nagu paljude tööriistade puhul, tunnete kvaliteedi erinevust, kui hoiate käes tugevat, hästi valmistatud pedaalivõtit ja seda, mis tundub, nagu puruneks see kohe, kui rakendate vähimatki survet. Lisaks sellele võib halva kvaliteediga tööriist kahjustada ka teie jalgratta komponente.
• Kasutatavus. Enamik jalgratta tööriistu on kavandatud kindlat eesmärki silmas pidades ja nad täidavad seda ülesannet väga hästi. Mõelge, kuidas te seda tööriista ja jalgrattaid kasutate.
• Garantii. Enamikul tööriistadel peaks olema piiratud eluaegne garantii. Kui tootja ei seisa selle taga mitme tööriistaga, ärge imestage, kui seisate tee ääres katkine tööriist käes, remondi keskel.
• Tootja maine. Park Tool, Pedro’s, Feedback Sports, Topeak, Silca ja mõned teised ettevõtted on tuntud selle poolest, et nad pakuvad aasta-aastalt kvaliteetseid tooteid ja on teeninud oma klientide lojaalsust.

2/9

Alleni mutrivõtmed (meetrilised)/pöördemomendi mutrivõti

ma kasutan Alleni mutrivõtmed rohkem kui ükski teine ​​tööriist minu jalgratastega töötamisel. Kannan siiani a Stanley kõik-ühes komplekt minu kaubiku tööriistakastis. Käepide võimaldab mul keerulise poldiga maadlemisel natuke lisajõudu saada. Olen oma garaažis täiendanud komplekti Park Tool P-käepideme mutrivõtmed. Nad lihtsalt tunnevad end minu kätes paremini.

Kui teil on süsinikkiust jalgratas, a pöördemomendi mutrivõti on kohustuslik, sest see hoiab ära poltide liigse pingutamise ja materjali pragunemise. Kui teil on see juba olemas, veenduge, et pöördemomendi näidik võib langeda ühekohaliste numbritega. Pro Bike Tool müüb see odav mudelja kasutan isiklikult Topeaki digitaalne versioon.

3/9

Kiire haardega klamber

Vahetasin hiljuti oma rehvid Continental Gatorskins mis on korteritele peaaegu mitteläbilaskvad, kuid ka kurikuulsalt raskesti paigaldatavad. Niipea, kui jõudsin rehvi ühele küljele istumise lähedale, paiskus helmes teiselt poolt välja. Õnneks leidsin oma tööriistakastist lahenduse: lihtne kiire haardega klamber nagu see Irwinilt. Töötan rehvi mõlemal küljel veljele, kuni see hakkab raskemaks muutuma. Ma rakendan klambri rehvi ühele küljele, kus rant on asetatud. (Kinnitage see kindlasti rehvi külge, mitte veljele.) Seejärel kasutage a võimendusvahend, Panen ülejäänud rehvi tollile, kuni kuulen, et rahuldav "popp" tähendab, et see on täielikult istunud. Selle lihtsa klambri kasutamine on säästnud mulle tööjõutunde ja lugematuid needusi jalgratta rehvide vahetus.

4/9

Õhukompressor/jalgrattapump

Kui kasutate toruvaba rehve, siis õhukompressor võib olla jumalateenistus. Enamikul tipptasemel jalgrattatorudel on pigem presta ventiilid kui Schraderi ventiilid autorehvid, seega veenduge, et teil oleks adapter või a spetsiaalne pea ja gabariit mis mõlemaga toimib.

Kuid te ei saa oma kompressorit kõikjale kaasa võtta. See Lezyne põrandapump töötab suurepäraselt ja sobib ideaalselt käeshoitava auto või kaubiku tagaküljel hoidmiseks Silca Impero aitab teil tegeliku sõidu ajal kiiresti teha tööd kõigi korteritega.

6/9

Pedaalivõti

Olen näinud, kuidas mõned heatahtlikud garaažimehaanikud proovivad kasutada Channellocki tööriista või reguleeritav mutrivõti pedaalide eemaldamiseks käepidemetelt ja see lõpeb peaaegu alati sellega, et need ümardavad õhukesed spindlilamed. Pedaalvõti nagu see Park Toolilt, mitte ainult ei sobi ideaalselt, vaid sellel on ka pikk käepide, mis annab täiendavat hoogu pedaalide vabastamiseks, mis muidu keelduvad liigutamast.

(Parimate tulemuste saamiseks määrige uute pedaalide paigaldamisel kindlasti keermed ja pidage alati meeles, et vasaku pedaali vabastamisel peaksite mutrivõtit päripäeva keerama.)

7/9

Keti piits ja kasseti lukustusriist

Kui sõidate palju (või ei tee rutiinset hooldust), peate kassetti tõenäoliselt iga hooaja või kahe tagant vahetama. Kuigi see on üks lihtsamaid remonditöid, millega te kunagi tegelete, vajate kahte spetsiaalset jalgratta tööriistad seda tegema; keti piits ja lukustusriist. Tagasiside Sport on suurepärane paar ketitangid ja a kombineeritud alumise kronsteini/lukustusriista tööriist mis muudavad lihtsa töö veelgi lihtsamaks.

8/9

Keti tööriist/Master-Link tangid

Samuti oodake oma keti vahetamist iga 2000–3000 miili järel. Selleks vajate a keti tööriist, AKA ketilüliti ja Master-link tangid. Pärast vana keti eemaldamist peate eemaldama uuelt ketilt piisavalt lingid, nii et see keerleb ideaalselt ümber teie suurima hammasratta ja tagumise käiguvahetaja tõmbe. Põhilingi kasutamine võimaldab teil uut ketti hõlpsamini eemaldada puhastamine ja muud hooldustööd.

9/9

Jalgrattaspetsiifiline multitööriist

Jalgratastega sõitmise aastate jooksul olen säästnud lugematuid sõite (nii minu kui ka teiste) koos väikese multitööriistaga, mis on mu turvapadjas. Olen pingutatud poldid ja kodarad, fikseeritud kettid, reguleeritud hõõrdpidurid ja palju muud. Sel aastal kasutasin versiooni Topeaki tulnukate tööriist. Sel aastal pidin selle välja murdma vaid paar korda, kuid ainuüksi teadmine, et see on alati minuga, annab mulle rahu.

Pärast ligi kümne aasta veetmist The Indianapolis Stari reporterina vabanes Robert Annis lõpuks sellest palgatöö tegemise ahelad ja nüüd vabakutselised täistööajaga, spetsialiseerudes jalgrattasõidule ja väljasõitudele ajakirjandus.
Aastate jooksul on Roberti juhtkiri ilmunud paljudes väljaannetes ja veebisaitidel, sealhulgas Outside, National Geographic Traveler, Jalgrattasõit, Meeste ajakiri, Populaarne mehaanika, Kleebi, Jalgratas, Midwest Living, Dirt Rag ja VeloNews. Kui ta pole klaviatuuril küürus, näete teda tõenäoliselt jalgrattaga Kesk -Lääne tagasiteed ja radu pedaalides või koos kauni naise Deega mööda maailma ringi hüppamas.
Robert on Ameerika Outdoor Writers Association of America, American Travel Writers Society, North American Travel Journalists liige Association, Midwest Travel Writers Association ja Adventure Travel Trade Association, kuid palun ärge pidage seda nende imeliste vastu organisatsioonid.
Roberti loomingu näiteid leiate aadressilt www.twitter.com/robertannis. või loe tema 140 tähemärgist juhuslikku jama aadressilt www.twitter.com/robertannis.