5 probleemi auto parkimisel nädalas või kauem ja lahendused

Iga toimetustoode valitakse sõltumatult, kuigi me võime saada hüvitist või saada sidusettevõtte vahendustasu, kui ostate midagi meie linkide kaudu. Hinnangud ja hinnad on täpsed ning esemed on avaldamise hetkel laos.

Kas olete kodust töötades või jätate auto eriti pikaks puhkuseks sõiduteele, peate mõtlema, mida harv kasutus teie sõidukile tähendab. Vähem sõitmine tähendab rohkem mõtlemist oma auto heas sõidukorras hoidmisele nendeks vajalikeks reisideks supermarketisse, apteeki või lemmikpaika. Siin on mõned näpunäited, mis on õpitud 30 -aastase hooldus- ja autode hoiustamiseks läbi põhja talvede. Olenemata sellest, kas teie auto on viie- või 50 -aastane, jälgige neid tavalisi lõkse, kui olete selle parkimine kodus mitu nädalat või kuud.

Nõrgenenud aku

Ilmselt kõige tavalisem probleem, kui sõidukit nädal või kauem parkida, on tühja aku juurde tagasi jõudmine. Võimalik, et teie aku on juba tühi ja ebaõnnestus loomuliku tõttu

Kui sõidate oma autoga isegi vaid mõne miili tagant iga paari päeva tagant, võib laadimine ületada. Kui teate, et parkite autot pikka aega, ühendage nutikas laadija, näiteks Aku Tender Junior. Ühendage see garaaži pistikupesaga, et automaatselt tervist säilitada laadige oma aku eest.

Kui sinu aku on tühi või kui leiate selle tühjaks kui olete nädalaks või paariks pargitud, peate võib -olla tegema tõrkeotsingu, et teha kindlaks, kas aku või midagi muud tuleb välja vahetada; terve süsteem peaks korras olema vähemalt paar nädalat. Pange tähele ka seda, et pliiakud võivad jäädavalt kahjustuda, kui need tühjenevad allapoole umbes 80 protsenti (üldiselt piisavalt madal, et teie auto ei käivitu). See võib surra, kui seda juhtub palju.

Absorbeeriv klaasmatt (AGM) on teist tüüpi patarei, mis on ette nähtud suurema hulga tühjenemiste vastu võtmiseks ilma kahjustusteta. Need võivad olla kena täiendus, kuid on kallimad ja mitte täielik lahendus, kui teil on muid probleeme aku tühjenemine.

Roostes pidurid

Nädal märgades oludes pargitud võib lahkuda pidurid veidi roostes või isegi kinni jäänud. Selle vältimiseks liigutage sõidukit perioodiliselt või parkige garaažis, kus auto on elementide eest kaitstud.

Kui rooste tekib paari nädala jooksul, on see tõenäoliselt piduritel vaid väike rooste. Võite natuke märgata lihvimismüra Esiteks; enamikul juhtudel kulub see pärast paari peatust ära. Ärge muretsege - sellise lühikese aja jooksul ei põhjusta see tõenäoliselt püsivat kahju.

Kuid paari nädala jooksul väga vihmastes/märgades tingimustes olen näinud mõningaid juhtumeid, kus korrosioon lakkas Drive'is auto liikumast, kui jalg pidur välja lülitatud. Parandasin selle, andes sellele veidi gaasi, kuni korrosioon vabanes (olge lihtsalt valmis sõidukit juhtima kui see äkitselt liigub!), siis töötasid mõned peatused, kuni pidurid ise puhastusid üles.

Aegunud gaas

Kui te lähete kaks kuud või rohkem ilma täis paagi gaasi kasutamata, võtke kasutusele mõned ettevaatusabinõud, et vältida võimalikke mootoriprobleeme, nagu tõhususe vähenemine, järsk töötamine või isegi mittekäivitamine.

Esiteks, kui teate, et teie auto istub mõnda aega, töödelge gaasipaagi säilitusainega Sta-Bil või Seafoam. (Sama kehtib ka gaas, mida hoitakse purgis.) Osta pudel kohalikust autoosade kauplusest või bensiinijaamast ja viska see vastavalt juhistele paaki. Säilitusained ei saa taastada gaas, kui see on aegunud, nii et kui võimalik, ravige seda varakult.

Teiseks hoidke paak täis, mitte laske sellel tühjaks saada. See vähendab paagis õhuruumi kütust lagundava hapniku jaoks ja vähendab kondenseerumisest tingitud korrosiooniohtu. Lisaks saate boonuspunkte, et hoida oma paak täies ulatuses hädaolukordade korral, näiteks äärmuslikel temperatuuridel.

Lameda täpiga rehvid

Kui sõiduk on seisnud kolm kuud või kauem, võivad rehvidel tekkida lamedad laigud, eriti kui neil on madal rõhk. Jälgige seda eriti külma ilmaga, sest madalam temperatuur põhjustab rehvirõhu langust umbes üks nael ruut tolli kohta (PSI) 10 kraadi F.

Kohaliku külma aastaaja algus on selleks hea aeg kontrollige oma rehvirõhku niikuinii, kuna madal rõhk võib sõidu ajal ohutust ja tõhusust kahjustada. Kui parkite oma autot pikaks ajaks, liigutage seda perioodiliselt, et see asuks rehvidel teises kohas. Täitke rehvid veidi üle (viis kuni 10 PSI) või pange see tungrauale, et seda vältida lame-täpiline.

Kahjurid

Hiired ja muud närilised võivad kangast süües sõidukitele püsivaid (või vähemalt demoraliseerivaid) kahjustusi teha, juhtmeid läbi närides või sisemuse määrdumist. Neile meeldivad pimedad ja vaiksed kohad. Kui teie auto on pargitud garaaži, mida kasutatakse igapäevaselt, on päikese käes või kui tuled on regulaarselt sisse lülitatud, saate vähendada riski, et hiired elama asuksid.

Eemaldage kõik võimalikud toiduallikad, mis võiksid närilistele atraktiivsed olla, ja kõrvaldage kahjurid lõks või sööt valikust. Kaitse lisamiseks pange terasvill väljalasketorudesse ja õhukanalite avadesse (eemaldage need kindlasti enne autoga sõitmist); jätke kapuuts ja pagasiruum lahti (eemaldage tuled või kaitsmed, et vältida aku tühjenemist); ja hoidke sõiduk katmata.

Lõpuks lubage mul jagada mõningaid koduseid abinõusid kahjurite tõrje sõidukites peaksite vahele jätma - võib -olla säästab see teie aega ja katsetamist. Sõidukite hoidmisringides (eriti klassikaliste autode ja haagissuvilate omanikes) on arutelu selle üle, kas lõhnavad Bounce kuivati ​​lehed ja Iiri kevade seebi ribad tegelikult töötavad. Kuivatuslehtede lõhn ei pruugi hiirtele meeldida, kuid see hajub nädala või kahe pärast, muutes selle piiratud tootlusega investeeringuks. Ja ma olen isiklikult näinud tükke Iiri kevade baariseepi, mille hiired on ära söönud, nii et ma annaksin ka selle edasi.

Kirjaniku, meistrimehe ja üldise renessansiajastu mehena kasutan oma laiade oskuste ja kogemuste kogumit, et tuua oma kirjutamisse selgust. Naudin oma oskuste head kasutamist, inimeste aitamist ja raskete probleemide lahendamist. Ma elan Minnesotas Saint Paulis ja naudin suurte ja väikeste seikluste leidmist koos oma naise ja kahe tütrega. Laen akusid värske õhuga ja avastan vabas õhus jalgsi, paadi või nelikveoga. Isiklikult ja tööalaselt püüan selle paremini maha jätta kui leidsin.