Do It Yourself
  • Kuidas hüppamiskaablitega autot ohutult käivitada

    click fraud protection

    Järgige neid lihtsaid samme heade ja ohutute ühenduste loomiseks ja auto hüppamiseks.

    Kuidas autot hüppeliselt käivitada

    Kandes a hüppaja kaablite komplekt ja teades, kuidas neid kasutada, saate aidata abivajavat kaasliiklejat – või vastupidi.

    Auto käivitamine on tavaliselt lihtne, kuid see on tõsine ettevõtmine – ohutuks tegemiseks peate seda õigesti tegema. Igal aastal saavad inimesed raskelt vigastada üritades teisele sõidukile "hüpata". Enne kaablite ühendamist lugege läbi see ohutuse kontrollnimekiri.

    • Veenduge, et mõlemad patareid on sama pingega (enamik on 12 volti) ja sama polaarsusega (mõlemal on negatiivne maandus). Saate seda teavet kontrollida oma kasutusjuhendist.
    • Tõmmake oma autod kaablite ühendamiseks piisavalt lähedale, kuid ärge kunagi laske sõidukitel kokku puutuda. See võib põhjustada lühise.
    • Lülitage mõlema auto süütelüliti, tuled ja kõik lisaseadmed välja, enne kui proovite käivitada. Veenduge, et mõlemad sõidukid on pargi- või neutraalasendis ja seisupidurid on sisse lülitatud. Kandke kaitseprille.
    • Ärge suitsetage. Aku läheduses tekkivad sädemed võivad põhjustada plahvatuse.
    • Kui nõrk aku on külmunud, ärge proovige seda hüpata – see võib plahvatada. Saate kindlaks teha, kas see on külmunud, vaadates läbi kontrollkorgi, et näha, kas vesi on külmunud. Akukorpuse üks või mitu külge lähevad kinni, kui see on külmunud.
    • Veenduge, et saaksite tuvastada mõlema aku positiivsed ja negatiivsed klemmid. Veenduge ka, et teil oleks piisavalt ruumi kaablite akuklemmide külge kinnitamiseks. Positiivsel klemmil, mis on tõenäoliselt ühendatud auto käivitus-/laadimissüsteemiga, on punane plussmärgiga kaabel. Negatiivne klemm, mis on ühendatud mootoriga ja millel on tavaliselt miinusmärk.

    Kuidas autot käivitada:

    1. Kinnitage positiivne (punane või kollane) kaabel nõrga aku positiivse klemmi külge. Veenduge, et teine ​​ots ei puudutaks ühtegi sõiduki mootori või kere osa, vastasel juhul võib tekkida ohtlik säde.
    2. Kinnitage positiivse kaabli teine ​​ots hea aku positiivse klemmi külge.
    3. Kinnitage negatiivne kaabel (must) hea aku miinusklemmi külge.
    4. Kinnitage miinuskaabli teine ​​ots nõrga akuga autos oleva mootori puhta metallosa külge (nt poldipea või kronstein). Hoidke klamber akust, liikuvatest osadest ja kütusesüsteemist eemal.
      1. Ettevaatust: Ärge ühendage miinuskaablit miinusklemmi külge nõrk aku autoaku hüppamisel! See levinud viga võib süüdata vesinikgaasi otse aku kohal. Aku plahvatus võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Isegi kui olete sellest varem lahti saanud, kinnitage selle asemel metallist mootoriosa külge.
    5. Nüüd käivitage auto hea akuga. Laske sellel laadida nõrka akut viis minutit, seejärel proovige nõrga akuga autot käivitada. Kui see ei käivitu, seisake mõlemad mootorid, veenduge, et kaabliklambrid on hästi kokku puutunud, ja proovige uuesti.
    6. Kui nõrga akuga auto käivitub, oodake enne kaablite lahtiühendamist umbes 15 sekundit, et veenduda, et auto ei seiskuks.

    Ühendage juhtmed lahti vastupidises järjekorras. Esmalt eemaldage miinuskaabel autost, millega hüppasite, ja seejärel miinuskaabel hea akuga autolt. Seejärel eemaldage hea akuga autolt plusskaabel. (Ärge puudutage positiivse kaabli klambriga kummagi auto maandatud osa). Lõpuks eemaldage nõrga akuga autolt plusskaabel.

    Pidage meeles, et mõlemad mootorid töötavad (väga õnne korral!), seega töötage kaablite eemaldamisel ettevaatlikult, et vältida rihmasid, ventilaatoreid ja muid liikuvaid osi.

    Populaarsed videod

instagram viewer anon