¿Por qué hay aceite en mis bujías?

Motores modernos depender de bujías para comenzar y ejecutar. Las bujías se benefician de muchas mejoras de diseño desde su invención a fines del siglo XIX por el ingeniero belga Jean J. Lenoir. Hoy en día, las bujías son pequeñas, baratas y, en su mayor parte, extremadamente confiables.

Dicho esto, todos los refinamientos de diseño realizados en las bujías a lo largo de los años no las han hecho absolutamente infalibles. Varias cosas pueden hacer que fallen, y una de las más comunes en motores de dos tiempos Hay aceite en la bujía.

¿Qué es una bujía?

Las bujías son pequeños dispositivos eléctricos que convierten miles de voltios de electricidad en chispas destinadas a encender la mezcla de combustible y aire dentro de todos.

motores de combustión que queman gasolina. Esta ignición conduce a una explosión en miniatura controlada, y la energía de esto se aprovecha para hacer funcionar el motor.

Enroscando en las culatas de los motores, el gas a presión y el aire empujados por el pistón se encienden con su chispa, golpeando el pistón hacia atrás en una fracción de segundo. El escape empuja el pistón hacia atrás a medida que ingresa más combustible y aire al cilindro, y el ciclo se repite. Bujías de vehículos rara vez forman escombros que les impiden trabajar, pero bujías para motores pequeños de dos tiempos son un asunto diferente.

¿Por qué hay aceite en mi bujía?

En primer lugar, no es normal. Nunca verá aceite en las bujías de los vehículos o en las bujías de los motores de cuatro tiempos, como los de cortadoras de césped y sopladores de nieve. El aceite solo se acumula en las bujías de los motores de dos tiempos, como los de las motosierras y los sopladores de hojas. Eso se debe a la forma en que el aceite lubrica diferentes tipos de motores.

En vehículos y motores de cuatro tiempos, el aceite se agrega a un depósito, separado del combustible. Las máquinas con motor de dos tiempos usan una mezcla de gasolina y aceite, combinando combustible y lubricante en un solo líquido. Normalmente, esta mezcla es 50 partes de gasolina por una parte de aceite. Los motores de dos tiempos que funcionan normalmente no depositan aceite en las bujías, pero con el aceite y el gas mezclados, puede suceder en varias circunstancias.

Puede encontrar aceite en una bujía porque:

• Se mezcló demasiado aceite con la gasolina.
• Los anillos del pistón (el componente que sella el pistón y el cilindro) están fallando. Si estos anillos están rotos o fallan de alguna manera, pueden dejar que el aceite se deslice por el pistón y entre en la bujía. Si esto sucede, será más fácil tirar del cable de tracción de la máquina de lo normal, pero el el motor no arranca muy facilmente.
• El motor está gastado. Si los vástagos de las válvulas o los sellos de las válvulas están desgastados, el aceite puede deslizarse hacia el cilindro y cubrir la bujía.
• El aceite de la mezcla tiene una viscosidad demasiado fina. Si demasiado aceite fino se utiliza, puede deslizarse más allá del pistón y alcanzar la bujía.

¿Una señal segura de que su bujía está cubierta de aceite? Humo azul en el escape del motor, que es causado por la quema de aceite.

¿Cuáles son los efectos negativos del aceite en una bujía?

Si su bujía está cubierta de aceite, su motor funcionará mal de una de estas tres formas:

• Fallo total al comenzar;
• Dificultad para comenzar;
• Funcionamiento brusco.

¿Qué debo hacer con aceite en una bujía?

Si saca la bujía y nota aceite en ella, comience por investigar la causa. Limpiar su bujía no evitará que se acumule más aceite si tiene anillos de pistón defectuosos o vástagos de válvula gastados.

Una vez que haya descubierto por qué está sucediendo y haya solucionado el problema, es hora de limpiar su bujía. Desconecte el cable de la bujía, desenrosque y retire el enchufe. Luego, lave todo con cuidado, prestando especial atención a la punta que emite las chispas. Puede usar agua y jabón para platos, o un poco de alcohol isopropílico aplicado con cuidado, para cortar el aceite.