7 líquidos de automóvil para revisar en primavera

Duro condiciones invernales puede causar tu fluidos del vehículo para descomponerse rápidamente. La primavera es el momento perfecto para revisar esos fluidos y determinar si es necesario rellenarlos, cambiarlos o enjuagarlos.

Verifique todos los niveles de líquidos mientras su automóvil está en terreno llano. Los fluidos para vehículos vienen en un arco iris de colores; Todos deben ser translúcidos y libres de óxido, suciedad, lodos y escombros. Use una toalla de papel blanca limpia cuando revise los fluidos para ver si están sucios y deben cambiarse, o si están contaminados y deben enjuagarse.

Tenga cuidado de no llenar en exceso los líquidos y utilice únicamente líquidos nuevos de botellas sin abrir. (La primavera es un momento excelente para llevar botellas de líquido abiertas a su centro de reciclaje local). facilitar la adición de líquidos, pero asegúrese de que esté completamente limpio y libre de polvo, mugre u otros fluidos. Consulte el manual del propietario para localizar los depósitos de líquido, los tipos de líquido correctos y las especificaciones de nivel de líquido para la marca, el modelo y el año de su vehículo.

Estos son los líquidos que se deben controlar:

Aceite de motor

Si tu aceite de motor es de color amarillento a marrón claro, pero bajo, puede completarlo con aceite fresco de una botella sellada. Sin embargo, si es espeso, negro o arenoso, es hora de cambiar el aceite y el filtro. Incluso si no condujo mucho durante el invierno, la primavera es un buen momento para hacerlo. Realizando un Cambio de aceite de bricolaje después de un invierno muy frío puede prolongar la vida útil de un motor.

Liquido limpiador de parabrisas

Retire la tapa del depósito de líquido lavaparabrisas y compruebe si hay suciedad o mugre. Use una manguera de jardín para enjuagar el depósito si es necesario. Revise el depósito en busca de fugas o grietas. Rellenar con premezclado liquido limpiador de parabrisas y pruebe las arandelas (delantera y trasera) para asegurarse de que funcionen correctamente.

Refrigerante

Cuando el motor esté frío, retire las tapas del tanque del depósito de refrigerante y del radiador. Si el refrigerante está limpio, pero bajo, agregue solo una mezcla 50/50 de anticongelante y agua hasta la marca "Full Cold" del depósito. Si el refrigerante está turbio, o si hay acumulación de óxido en el radiador, el tanque de reserva o debajo de la tapa del radiador, su sistema de refrigerante necesita enjuagarse. Lavado del sistema de refrigerante es un simple proyecto de bricolaje.

Líquido de los frenos

Retire la tapa del depósito del cilindro maestro. los líquido de los frenos debe ser de un color amarillento claro a marrón claro. Si el líquido está sucio o la junta de la tapa del depósito está blanda, es hora de que su taller de reparaciones lave y reemplazar el líquido de frenos y junta de la tapa del depósito. Si el nivel de líquido es bajo, agregue solo líquido nuevo y limpio a la marca de llenado del depósito. Si el líquido de frenos es muy bajo, haga que su mecánico revise si hay fugas.

Líquido de dirección asistida (PSF)

los dirección asistida La varilla de nivel suele estar conectada a la tapa del depósito. Algunos depósitos de dirección asistida son transparentes y tienen indicadores de nivel de líquido en el exterior.

Compruebe el nivel de PSF cuando el motor esté frío. Si es bajo, llénelo solo hasta la marca de lleno "Frío". Sobrellenar el PSF hará que el depósito gotee cuando el líquido se caliente. El taller de reparaciones debe lavar el líquido negro o marrón oscuro para evitar fallas prematuras de las piezas.

Fluido de transmisión automática (ATF)

Cheque Fluido ATF a temperatura de funcionamiento con el motor en marcha. Retire la varilla de nivel y límpiela, luego vuelva a insertarla para verificar el nivel de líquido. Si el ATF es de un color rojo claro / rosado, pero bajo, puede completarlo con ATF nuevo. Si es de color rojo oscuro a marrón oscuro, pídale a su mecánico que cambie el líquido y el filtro.

Líquido de batería NMF

La primavera es el momento ideal para comprobar el líquido de la batería en baterías no libres de mantenimiento (NMF). Si tiene una batería NMF, verifique los niveles de líquido de agua y llenar solo con agua destilada si está bajo.

Nota: Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, tracción total (caja de transferencia) y tracción trasera (caja del diferencial) tienen fluidos que deben revisarse desde debajo del vehículo. Puede hacer bricolaje si es útil, o hacer que un profesional lo haga por usted.

Bob Lacivita es un galardonado técnico automotriz, educador y escritor independiente de ASE y General Motors que ha escrito sobre reparaciones de automóviles DYI y temas de mantenimiento de vehículos. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro Reader's Digest y la revista Classic Bike Rider. Ha sido un educador técnico y de carrera durante 25 años enseñando tecnología automotriz, así como también escribiendo subvenciones de fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de ejecución de currículo único que integra estándares académicos rigurosos y relevantes a la perfección en la educación técnica y profesional.