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La diferencia entre anticongelante verde y naranja

  • La diferencia entre anticongelante verde y naranja

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    ¿Cuál es la diferencia entre diferentes colores de anticongelante? ¿Deben mezclarse diferentes colores de refrigerante? Descúbrelo aquí.

    Se vierte anticongelante verde en el sistema de refrigeración.Shutterstock / Papzi555

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    ¿Por qué el refrigerante es de diferentes colores?

    ¿Estaba prestando atención la última vez que puso el anticongelante en su vehículo? ¿Recuerdas de qué color era? Si bien todos los anticongelantes tienen el mismo objetivo final (mezclarse con agua para regular los motores durante temperaturas), los diferentes colores a veces pueden decirle mucho sobre lo que entró específicamente en su fórmula anticongelante.

    Sin embargo, tenga en cuenta que a medida que las fórmulas de refrigerante se han desarrollado a lo largo de los años y las nuevas tecnologías introducido en el mercado, las diferencias claramente definidas entre los colores del refrigerante se han borroso. La mejor manera de saber qué tipo de refrigerante pertenece a su vehículo es leer el manual del propietario y hacer coincidir esa información con la que se encuentra en el 

    etiqueta del refrigerante, no del color. Si necesita más aclaraciones o ayuda para decidirse por un refrigerante, comuníquese con el concesionario donde compró el vehículo.

    ¿Por qué el anticongelante es verde?

    Si el anticongelante es verde, eso probablemente significa que se hizo a partir de una fórmula más antigua que usa algo llamado Tecnología de aditivos inorgánicos. El anticongelante verde se elabora con ajustes especiales a la fórmula específicamente para ayudar a prevenir la corrosión de los metales en el sistema de enfriamiento de un vehículo. Esa fórmula más antigua suele estar destinada a vehículos fabricados antes del año 2000, que fueron construidos con más componentes de acero y cobre que los vehículos modernos. La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el anticongelante IAT cada 36,000 millas o cada tres años. Aquí hay una guía para eliminar el anticongelante de su sistema de enfriamiento.

    ¿Por qué el anticongelante es naranja?

    Si el anticongelante es naranja, lo más probable es que se haya elaborado con una fórmula más moderna basada en lo que se conoce como tecnologías de ácidos orgánicos. Hacia fines de la década de 1990, los fabricantes de vehículos comenzaron a utilizar más aluminio y nailon en los sistemas de refrigeración. Eso significaba que los elementos anticorrosión en la fórmula del anticongelante verde, específicamente destinados a prevenir la corrosión en los metales, ya no eran efectivos contra estos nuevos componentes. Los fabricantes de refrigerantes actualizaron la fórmula para combatir la corrosión en nuevos materiales y cambiaron el color a naranja. Si bien el anticongelante OAT está diseñado para durar mucho más que el anticongelante IAT, es una buena idea revisar el refrigerante naranja cada 50,000 millas. ¿Quiere probar su refrigerante? A continuación, le indicamos cómo hacerlo con un multímetro.

    ¿Puedes mezclar anticongelante naranja y verde?

    Nunca es una buena idea mezclar dos colores o tipos de anticongelante diferentes. Mezclar dos fórmulas no provocará reacciones ni explosiones peligrosas, pero podría convertir su refrigerante en una mezcla química fangosa que no podrá fluir correctamente a través de su sistema de enfriamiento. El refrigerante debe ser fluido para hacer su trabajo, y un refrigerante espeso podría obstruir los sistemas de enfriamiento, lo que provocaría otros problemas potenciales en el motor de su vehículo. ¿La línea de fondo? No mezcle diferentes colores de anticongelante.

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