¿Cuál es la presión ideal de los neumáticos en climas fríos?

Los coches normalmente requieren un presión de llanta de 30 a 35 psi (libras de fuerza por pulgada cuadrada). La psi recomendada para su automóvil es la presión ideal de los neumáticos durante todo el año; no hay números diferentes para verano o invierno. La temperatura lo hace afectar presión de los neumáticos, sin embargo. Entonces, cuando la temperatura desciende, es posible que inflar los neumáticos con más frecuencia para mantener la presión ideal de los neumáticos en climas fríos.

¿Cómo afecta el clima frío a la presión de los neumáticos?

Cuando las temperaturas exteriores bajan significativamente, también lo hace la presión de los neumáticos. Cuando hace calor afuera, las moléculas de aire más calientes en la llanta se mueven más rápido y chocan más entre sí, elevando la presión de la llanta a un potencial

nivel sobreinflado. Cuando la temperatura baja, las moléculas de aire se ralentizan y se unen, lo que resulta en una caída en la presión del aire y una llanta potencialmente inflada.

Muchos fabricantes de llantas, como Firestone y Goodyear, estiman que las llantas pierden un psi por cada 10 grados que baja la temperatura exterior. Si su coche tiene Sistema de monitoreo de presion en llantas, la luz de advertencia se activará por una caída de al menos un 25 por ciento en la presión de los neumáticos. Esto es especialmente útil para realizar un seguimiento de la presión de los neumáticos en climas fríos.

Comprobación de la presión de los neumáticos en climas fríos

Revisa tus llantas cuando tu el coche ha sido aparcado durante al menos tres horas. (Conducir eleva la temperatura del aire y, por lo tanto, la presión de aire en los neumáticos). La presión ideal de los neumáticos de su automóvil generalmente se indica dentro de la puerta del lado del conductor. Asegúrese de comprobar la presión recomendada para el neumáticos delanteros y traseros en caso de que sean diferentes.

Inserte un manómetro en la válvula de aire de la llanta rápida y firmemente para obtener una lectura precisa. Luego, vuelva a colocar inmediatamente la tapa de la válvula de aire para evitar que salga aire. Si sus neumáticos están por debajo de la recomendación para su automóvil, use un compresor de aire para inflarlos hasta obtener la lectura correcta.

Es mejor revisar las llantas una vez al mes, pero es posible que deba revisar la presión de las llantas con más frecuencia en climas fríos. Otras señales de que sus llantas pueden estar desinfladas: se ven más planas de lo habitual; el volante tiembla; o tarda más en detenerse al frenar.

No se sienta tentado a conducir con neumáticos con presión insuficiente

Hay una escuela de pensamiento en los lugares con más nieve que los neumáticos desinflados son mejores para conduciendo sobre la nieve porque los neumáticos harán más contacto con la superficie. Si bien eso es técnicamente cierto, nunca es seguro conducir intencionalmente con baja presión de neumáticos, incluso en clima frío. Conducir con llantas desinfladas hace que sea tres veces más probable que tenga una colisión relacionada con problemas con las llantas, según un estudio de 2012 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Los neumáticos inflados correctamente se manejan mejor, ahorrar gasolina y durar más.

Veronica Graham es escritora independiente en Arlington, Mass. Su trabajo ha aparecido en The Washington Post y SheKnows. Ha cubierto temas de salud, política, fútbol americano en la escuela secundaria y todo lo demás. Graham disfruta aprender sobre el mundo a través de una variedad de lentes como reportero.