Por qué su cinturón de seguridad tiene un lazo de tela, y el cinturón de seguridad del conductor no

Ya sea que su automóvil tenga asientos de cubo de carreras, interiores de cuero de lujo o asientos de tela duraderos diseñados para soportar a su perro, hay una característica del cinturón de seguridad que muchos automóviles tienen en común. En todos los cinturones de seguridad, excepto en el del conductor, hay un lazo de tela junto a la hebilla. El cinturón de seguridad del conductor no tiene presilla, sino un pequeño botón justo debajo de la hebilla. Es posible que no haya notado antes esta u otras características extrañas del automóvil, pero en realidad es ahí por tu seguridad.

Esta función no existe en todos los automóviles; los Toyota Prius, por ejemplo, tiene botones debajo de la hebilla en cada cinturón de seguridad y aún logra tener una calificación de seguridad de cinco de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Por lo tanto, no encontrar bucles de tela en los cinturones de seguridad de su automóvil no es necesariamente un motivo de preocupación. Pero la característica es extremadamente común. Incluso en los automóviles que tienen trabillas de tela en el cinturón de seguridad, es posible que sus dueños nunca lo hayan notado o simplemente no sepan lo que significa.

¿Y por qué no hay un lazo en el cinturón de seguridad del conductor? Nos comunicamos con expertos en automoción para averiguarlo. Por cierto, ¿Tu perro necesita un cinturón de seguridad??

¿Para qué sirve el lazo de tela en los cinturones de seguridad?

De acuerdo a Jake McKenzie, gerente de contenido de Auto Accessories Garage, el lazo de tela en los cinturones de seguridad se llama lazo de gestión de energía. "Está diseñado para romperse bajo un estrés intenso", dice McKenzie. "Al romperse, puede amortiguar el impacto de una colisión unos centímetros y ayudar a mantener seguro al pasajero". Si tienes la mala suerte de sufrir un accidente, el bucle se abrirá. Esto le da unos centímetros más de cinturón de seguridad para trabajar, disipando el impacto, lo que evita que el cinturón de seguridad se rasgue y también evita que usted se lastime. La prevención de lesiones también es la razón por la que puede encontrar un hoja de secadora en su buzón uno de estos días.

Grant Clelland, consultor de TI y experto tecnológico en Infiniti Tracking, que se especializa en rastreo de vehículos, identifica un propósito adicional. “Otro uso de este lazo es que evita que la hebilla del cinturón golpee el costado del automóvil una y otra vez mientras el automóvil se mueve”, dice Clelland. También mantiene la hebilla a una altura conveniente para su uso, evitando que se caiga del cinturón de seguridad y acabe en el suelo. Esto tiene sentido: todos hemos tenido que lidiar con la molestia de que algo se mueva en un lugar al que no podemos llegar mientras conducimos, como monedas sueltas. Esto explica en parte por qué el lado del conductor nunca tiene uno. “El cinturón de seguridad del lado del conductor no tiene un lazo porque cuando el automóvil está en movimiento, siempre se supone que debe estar abrochado. Así que no tiene sentido evitar que golpee el lateral del coche ", explica Clelland. Pero, ¿qué pasa con la seguridad del lado del conductor? Para otra curiosidad del coche, aprende qué significan esos números en tus neumáticos.

¿Por qué no hay bucle en el lado del conductor?

En el cinturón de seguridad del conductor, no hay lazo de tela, solo un botón que evita que la hebilla se deslice hacia el piso. Sin embargo, mientras que el lazo en los cinturones de seguridad de los pasajeros está ahí para mejorar la seguridad de los pasajeros, la falta de este en el cinturón de seguridad del conductor es en realidad para mantener a los conductores seguros, como explica McKenzie. “Del lado del conductor, es aún más esencial mantener al conductor seguro porque golpearse la cabeza con el volante podría ser fatal”, dice. "El circuito de gestión de la energía está ausente del lado del conductor porque cada milímetro importa en caso de un problema grave colisión." Si el cinturón de seguridad del conductor aumentara unos centímetros más en un accidente, pone al conductor en mayor riesgo de lesión. Cuando se trata de la seguridad del automóvil, es importante pensar en la posición de cada persona en el automóvil. Es por eso que mantenemos a los niños en el asiento trasero hasta que miden al menos cinco pies de altura, porque las bolsas de aire del lado del pasajero delantero pueden lesionarlos en caso de un accidente.