Cosas que desearía saber antes de emprender mi primer viaje en autocaravana

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Porque la pandemia anuló nuestro típico ideas de vacaciones, mi familia necesitaba una nueva forma de escapar. GoRVing.com se acercó y se ofreció a prestarnos un remolque de viaje de 25 pies, y pedí prestada una camioneta Ram 1500 2021 de Camionetas ram para remolcarlo. Nos dirigimos hacia el sur San Agustín, Florida durante las vacaciones de invierno, con la esperanza de tomar el sol antes de instalarse en un triste invierno en Ohio.

Nunca había pasado tiempo real en una casa rodante antes de este viaje, así que, para decirlo, aprendimos algunas cosas sobre nosotros y el Estilo de vida de RV es un eufemismo.

Dese tiempo para aprender a manejar el vehículo recreativo y sentirse cómodo al volante

El prestamista RV llegó la mañana en que estábamos listos para salir de Ohio, por lo que apresuradamente empaquetamos todo lo que pensamos que necesitábamos en cada escondite Armario para caravanas para el viaje. Ropa para toda una semana, comida, platos de papel, utensilios de cocina, toallas y artículos de tocador, todo encajado en armarios metidos por todas partes. Corrimos para poder subirnos a la camioneta e irnos cuando mi hija mayor terminó su última clase de Zoom antes del receso del semestre.

No empaques en exceso

En retrospectiva, debería haber pasado un día más empacando el RV en lugar de apresurarse. Estamos tan acostumbrados a las maletas para viajar que, sin restricciones, tiramos demasiada ropa extra en armarios desorganizados. Además, empacamos alimentos y bocadillos en exceso, olvidando que nos detendríamos con frecuencia para cargar combustible en las paradas de camiones que tenían muchos bocadillos excelentes. Eso es parte del placer de viajar: ¡probar cosas nuevas! ¿Quién puede dejar de lado los cacahuetes hervidos?

La comida extra que habíamos empacado ocupó la pequeña Espacio en el mostrador de la cocina de RV, haciendo de la vida durante el resto de la semana un juego de tetris mientras movíamos cosas para trabajar.

Además, un día más antes de partir me habría hecho mucho más cómodo manejando el combo de remolque y camión. En cambio, probé por primera vez maniobrar el remolque mientras me dirigía hacia el sur por la interestatal. No me sentí muy cómodo detrás del volante hasta aproximadamente cien millas en el viaje, y nunca aprendí realmente a dar marcha atrás en un estacionamiento o en nuestro campamento.

Revise su equipo de seguridad con regularidad

Una de las formas más rápidas de arruinar unas vacaciones es no llegar nunca. Los vehículos recreativos, por su naturaleza, tienden a sentarse mucho más que el automóvil familiar, por lo que cosas como los neumáticos no acumulan mucho kilometraje. Sin embargo, los neumáticos tienden a perder aire con el tiempo debido a las fluctuaciones de temperatura, por lo que controlar la presión de las llantas con regularidad es fundamental para garantizar que usted y su familia lleguen a su campamento de manera segura. Probablemente sea una buena idea verifique las presiones en los neumáticos de su RV en cada parada de combustible.

Además, si está remolcando un remolque de viaje, inspeccione su enganche, revise su cableado del remolque para las luces y los frenos, y revise sus cadenas de seguridad para asegurarse de que no pierdas el tráiler mientras baja por la carretera.

No se preocupe, no tuve problemas de seguridad en mi viaje. Revisé los neumáticos y enganché en cada parada de combustible.

Permita más tiempo para llegar allí

Cuando está remolcando un remolque de viaje con su vehículo personal, está agregando miles de libras de peso adicional. Esto, combinado con la resistencia aerodinámica del propio remolque, requiere mucho más combustible. Tenga en cuenta que se detendrá para cargar combustible con mucha más frecuencia de lo que lo haría si no tuviera un remolque.

En nuestro caso, la camioneta Ram 1500 normalmente promediaría cerca de 20 millas por galón (MPG) mientras conduce alrededor del límite de velocidad en la interestatal. Para nuestro viaje hacia y desde Florida, la economía de combustible terminó en alrededor de 9.8 MPG. Eso duplicó la cantidad de paradas de combustible que necesitábamos hacer.

Vaciar los tanques no es gran cosa

Sucede. No permita que la idea de lidiar con las aguas residuales le impida utilizar la plomería a bordo. Huele un poco, por supuesto, pero es parte de vivir en la carretera.

El campamento en el que nos alojamos tenía conexiones para desechos en cada espacio de estacionamiento, junto con conexiones para agua dulce, suministro electrico y television por cable. Un pesado par de guantes de goma hasta los codos simplificaron el vertedero. Simplemente conecte la manguera incluida al desagüe en el lado izquierdo del RV, conecte el otro lado a la tubería en el suelo y tire de las palancas para liberar los desagües. En unos cinco minutos, cierra todo y ve a lavarte las manos.

Espere realizar algún mantenimiento

Recuerde que cualquier RV es una máquina mucho más compleja que un automóvil típico. Después de todo, tiene los sistemas de un automóvil y una casa en un solo paquete. Traiga algunas herramientas para manejar mantenimiento básico de RV tareas. Empaqué un martillo, una navaja grande, una herramienta multiple y un par grande de alicates. Supuse que necesitaría unos alicates si la tuerca grande de la bola de enganche del remolque se aflojaba.

Tuvimos una situación en la que la línea de suministro de agua dulce que alimentaba la parte trasera del inodoro de alguna manera se aflojó sobre el camino. Cuando llegamos a Florida notamos agua en el piso. Cuando conectamos el agua dulce, comenzó a rociarse por todas partes. No es gran cosa, agarré los alicates, volví a conectar el agua y luego agarré algunas toallas.

¡Relájate y disfruta del viaje!

¡Son vacaciones! Diviértete. Deje de preocuparse por lo que ha empacado y relájese. En lugar de pasar todas las noches encorvado sobre mi computadora portátil o mirando Netflix, me encontré sentado en un silla de campamento junto a un fuego, leyendo un libro que quería terminar durante años. Cada día, encontrábamos algo nuevo que hacer en nuestra casa rodante.

Chris, nativo de Ohio de toda la vida, creció rodeado de autos deportivos clásicos y oxidados de Japón e Inglaterra. Ha estado cubriendo la industria automotriz durante casi 10 años y es miembro de Midwest Automotive Media Association (MAMA). Chris, un hombre de familia, conduce una minivan Chrysler y usa su viejo Miata oxidado como estante, hasta el día en que se descubre como un hallazgo de granero de valor incalculable.