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  • Universidad de Purdue en desarrollo de carreteras que cargan vehículos eléctricos

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    Esta nueva tecnología podría cambiar las carreteras y aumentar la viabilidad de los vehículos eléctricos en los Estados Unidos.

    Universidad de Purdue y el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) recientemente anunciado se están uniendo para probar la nueva tecnología que carga de forma inalámbrica vehículos eléctricos mientras conducen por determinadas carreteras. El proyecto empleará un innovador hormigón magnetizable desarrollado por una startup alemana que podría aumentar en gran medida la viabilidad de los vehículos eléctricos en los EE. UU.

    "Indiana es conocida como la encrucijada de Estados Unidos y estamos comprometidos a fortalecer nuestra posición como líder en transporte mediante la innovación para respaldar la tecnología de vehículos emergente". dijo El gobernador de Indiana, Eric Holcomb. “Esta asociación para desarrollar tecnología de carga inalámbrica para carreteras envía una fuerte señal de que Indiana está a la vanguardia en la entrega de la infraestructura necesaria para respaldar la adopción de vehículos ".

    Si bien el total de vehículos eléctricos en los EE. UU. Ha aumentado exponencialmente en la última media década, la adopción general sigue siendo baja, con solo el siete por ciento de los estadounidenses informando que tenían un vehículo eléctrico en 2021.

    La escasez de lugares para cargar esos vehículos sigue siendo el gran problema. Mientras hay gasolineras aparentemente en todos los demás bloques de EE. UU., las estaciones de carga para vehículos eléctricos son mucho más raras. Lo que hace vehículos eléctricos menos deseable en viajes largos, especialmente en áreas rurales.

    “A medida que los vehículos eléctricos se utilizan más ampliamente, la demanda de una infraestructura de carga conveniente y confiable continúa creciendo, y la necesidad de innovar es clara”, dijo el comisionado de INDOT, Joe McGuinness.

    Este proyecto comenzará con pruebas, investigación y análisis de la nueva tecnología de concreto en el campus de West Lafayette de Purdue. INDOT planea construir un tramo de carretera de un cuarto de milla de largo para probarlo. Si todas las pruebas tienen éxito, la tecnología se implementará en una carretera interestatal de Indiana aún por determinar.

    “El campo del transporte se encuentra en medio de una transformación no experimentada desde la invención del automóvil ”, dijo Nadia Gkritza, profesora de ingeniería civil e ingeniería agrícola y biológica en Purdue. Universidad.

    “A través de esta investigación, visualizamos oportunidades para reducir las emisiones y la exposición a contaminantes cerca de la carretera, junto con otras innovaciones de transporte en movilidad compartida y automatización que darán forma a políticas impulsadas por datos alentadores avances."

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